Задвижка, благодаря низкому сопротивлению жидкости, незначительному перепаду давления, способности сохранять направление потока, устойчивой к эрозии уплотнительной поверхности и невмешательству в поток, может применяться в широком диапазоне давления и температуры. В качестве обычного запорного клапана он широко используется в нефтяных средах нефтяных, химических, электростанций, работающих на ископаемом топливе, а также в паропроводах. Его основная роль заключается в соединении или перекрытии среды в трубопроводе, но его нельзя использовать в качестве дроссельного клапана.
Технические характеристики клиновой задвижки GB
Ду15, Ду20, Ду25, Ду32, Ду40, Ду50, Ду65, Ду80, Ду100, Ду125, Ду150, Ду200, Ду250, Ду350, Ду400, Ду450, Ду500, Ду600, Ду700, Ду800, Ду900, 0.
Конструктивные особенности клиновой задвижки GB
- Его приводное устройство может быть предоставлено в соответствии с требованиями заказчика, в противном случае не указано, ручной привод.
- Верхняя гайка штока удерживает клапан в открытом положении даже без маховика.
- Набивка изготовлена из гибкого графитового материала и обеспечивает надежную герметизацию. В соответствии с требованиями заказчика, предлагаем проставочное кольцо уплотнения и конструкцию для наполнения смазкой.
- Конструкция уплотнения обеспечивает надежную герметичность упаковки в полностью открытом состоянии. Не поощряйте замену набивки под давлением.
- Между подъемным штоком и пластиной ворот имеется Т-образное соединение, головка которого представляет собой цельную ковку, обеспечивающую достаточную прочность соединения.
Характеристики материала стальной клиновой задвижки
| Нет. | Имя | Серия из углеродистой стали | Серия из нержавеющей стали | Серия легированной стали | Серия криогенной стали |
| 1 | Тело | WCB | CF8 | ЧМ6 | ДЦБ |
| 2 | Клинья | WCB | CF8 | ЧМ6 | ДЦБ |
| 3 | Стебель | 1Кр13 | 0Кр18Н9（304） | 25Cr2Mo1VA(F22) | 0Кр18Н9（304） |
| 4 | Прокладка | Графит+SS304 | |||
| 5 | Капот | WCB | CF8 | ЧМ6 | ДЦБ |
| 6 | Орех | 35# | 0Кр18Н9（304） | 35CrMoA | 0Кр18Н9（304） |
| 7 | Шпилька | 35CrMoA | 0Кр18Н9（304） | 25Cr2MoV | 0Кр18Н9（304） |
| 8 | Заднее сиденье | 1Кр13 | 0Кр18Н9（304） | 0Кр18Н9（304） | 0Кр18Н9（304） |
| 9 | Упаковка | Графит | Графит/ПТФЭ | ||
| 10 | Контакт | 35# | 0Кр18Н9（304） | 1Кр13 | 0Кр18Н9（304） |
| 11 | рым-болт | 35CrMoA | 0Кр18Н9（304） | 35 | 0Кр18Н9（304） |
| 12 | Рым-болт-гайка | 35# | 0Кр18Н9（304） | 35CrMoA | 0Кр18Н9（304） |
| 13 | Уплотнительная втулка | 1Кр13 | 0Кр18Н9（304） | 1Кр13 | 0Кр18Н9（304） |
| 14 | Сальник | WCB | CF8 | WCB | ДЦБ |
| 15 | Штоковая гайка | ZCuAI10Fe3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuAI10Fe3 |
| 16 | Фиксатор гайки штока | 35 | 0Кр18Н9（304） | 35 | 0Кр18Н9（304） |
| 17 | Маховик | КТ400-17 | КТ400-17 | КТ400-17 | КТ400-17 |
| 18 | Гайка маховика | 35# | 0Кр18Н9（304） | 35 | 0Кр18Н9（304） |
Технические характеристики технических характеристик клиновой задвижки GB
Стандарт дизайна | <<tд colspan="7">||||||||
PN1.6 | Ру2,5 | PN4.0 | Ру6.4 | PN10.0 | PN16.0 | Ру20.0 | ||
Испытание давлением | Тест оболочки | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24.0 | 30.0 |
Герметичность под высоким давлением | 1.76 | 2.75 | 4.4 | 7.04 | 11.0 | 17.6 | 22.0 | |
Герметизирующая способность при низком давлении | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
Диапазон температур | <<tд colspan="8">||||||||
Медийный вариант | <<tд colspan="8">||||||||
Russian 
English 
German 
Spanish 
French 
Portuguese 
Turkish