Конструкция шарового крана с V-образным пазом — Шаровой кран с V-образным пазом

Что такое шаровой кран с V-образным вырезом?

V-образный шар с V-образным вырезом — это эксклюзивная конструкция, которая обеспечивает точный поток с возможностью модулировать и контролировать поток с помощью V-образных вырезов под углом 30°, 60° или 90°. Клапан V-Ball представляет собой клапан, не требующий особого обслуживания, с функцией плотного перекрытия пузырьков.

Являются ли V-образные шаровые краны направленными?

Большинство шаровых кранов являются двунаправленными и имеют два фиксированных или плавающих седла на входной и выходной сторонах клапана.

Детали шарового клапана с V-образным вырезом

Диапазон размеров:	DN 25~250 мм, NPS 1–10 дюймов (бесфланцевый) DN 25~500 мм NPS 1–20 дюймов (фланец)
Нажимать. Ставка:	ПН 10/16/25/40/63 АНСИ 150/300/600
Темп. Диапазон:	Металлическое седло -29…+450℃ Эластичное седло -29…+150℃
Герметичность уплотнения:	Металлическое седло класса IV Эластичное сиденье класса VI
Материал корпуса:	Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, специальный сплав
Материал шара/стержня:	Нержавеющая сталь, специальный сплав
Материал сиденья:	Нержавеющая сталь+STL, PCTFE, PEEK (фланец) Нержавеющая сталь+STL (вафля)
Лицом к лицу:	ISA S75.04, IEC/DIN 534-3-2 (фланец) Заводской стандарт (вафля)
Стандарт фланца:	ГБ/Т 9113,1, ДЖБ/Т 79,1, ХГ 20592, ASME B 16.34, ISO 7005 (другое сверление по запросу)
Приложения:	Целлюлозно-бумажная промышленность, водоочистка, продукты питания и напитки, химическая промышленность, электростанция, сталелитейная промышленность

Шаровой клапан с V-образным вырезом Дизайн

Шаровой кран с V-образным пазом представляет собой специализированный шаровой кран, подходящий для грубого регулирования. В то же время они также могут обеспечить надежное перекрытие. Шаровой кран с V-образным вырезом сконструирован аналогично полнопроходным или стандартным шаровым кранам, за одним исключением — отверстие в шаре является «характерным», а не «круглым отверстием». Как следует из названия, отверстие имеет V-образную или клиновидную форму. Такая характеристика выравнивает кривую потока, что делает их подходящими, а иногда и предпочтительными для систем управления.

Есть много разных полушарики доступны для использования в различных диапазонах расхода с одним и тем же корпусом клапана. Наиболее распространены 60 ̊, 30 ̊ и 15 ̊ (рис. 2).

Особенности V-образного шарового крана

Тело:

а) Цельная конструкция корпуса обеспечивает большую устойчивость к переменным нагрузкам на трубу.
б) Устраняет путь утечки, связанный с конструкциями кузова, состоящими из двух частей.
в) Доступны как межфланцевые, так и фланцевые соединения.

Основной:

а) Специально разработанный шар с V-образным пазом обеспечивает сильную режущую нагрузку и плотное прилегание.
б) Для обработки поверхности шара доступны обработка твердым хромом, азотированием и HCOF, улучшающая твердость, стойкость к истиранию, усталостную устойчивость, коррозионную стойкость и производительность при высоких температурах.
в) Хорошо отшлифованная поверхность шара с насечками обеспечивает малый рабочий момент и герметичное уплотнение, особенно для сегментных клапанов с металлическим седлом.

Сиденье:

а) Для клапана, рассчитанного на класс 150, на корпусе клапана отлит фиксатор, чтобы исключить любое возможное пространство между седлом и корпусом для скопления остатков. Следовательно, это обеспечивает идеальную герметизацию.
б) Специальная конструкция пружины снижает крутящий момент клапана, обеспечивая при этом усилие для плотного уплотнения.
в) Конструкция седла, работающего под давлением, обеспечивает превосходное уплотнение даже при очень низком перепаде давления.

Корень:

а) Шток тщательно отшлифован, чтобы идеально соответствовать приводу, что предотвращает раскачивание и потенциальный выход из строя сегментного клапана.

Клапан ZECO