Кованый шаровой кран

Что такое кованые клапаны?

Кованые клапаны создаются с использованием метода ковки, который включает в себя обработку металлов и сплавов, пока они находятся в твердой форме. Нагревательные инструменты и инструменты промышленного размера создают сжимающие усилия для изгиба металлов и сплавов, а штампы используются для резки и придания формы материалам для создания специальных клапанов. Ковка может выполняться при большинстве температур в зависимости от используемых металлов.

Ковка клапанов представляет множество преимуществ для промышленных компаний. Например, компаниям не нужно беспокоиться о потраченных впустую материалах. Поскольку кованые клапаны представляют собой цельную деталь, требуется мало усилий для обработки материала для достижения правильной формы и размера.

Кованые клапаны имеют репутацию прочных, что делает их идеальными для работы в системах с высоким давлением и высокой температурой. В процессе ковки зернистая структура металла становится более мелкозернистой. Это приводит к увеличению ударной силы и общей силы. Кроме того, ковка повышает устойчивость к таким распространенным проблемам, как трещины, усадка и пористость.

Кроме того, с помощью ковки можно создавать клапаны с меньшей толщиной стенок. Это помогает снизить вероятность термической усталости во время работы клапана. Это также означает, что кованые клапаны можно нагревать и охлаждать быстрее, что позволяет им адекватно справляться с нагрузками систем, которые постоянно циклически проходят процессы запуска и прекращения работы.

Почему стоит выбрать кованые клапаны?

Кованые клапаны могут быть лучше подходят для некоторых тяжелых условий эксплуатации. Если ваша область применения особенно требовательна, например, при высоких температурах и давлениях, вам нужны прочные и долговечные клапаны. Кованые клапаны обычно намного прочнее литых. Процесс ковки высокопроизводительного шарового крана помогает снизить уязвимость к таким проблемам, как растрескивание, пористость и усадка. Кованые клапаны также обычно лучше выдерживают изменения температуры. Таким образом, кованые клапаны, как правило, намного более долговечны, надежны и зачастую требуют меньше обслуживания по сравнению с литыми вариантами.

Что такое кованые шаровые краны?

Линейка кованых шаровых кранов с плавающей запятой и цапфой включает функции премиум-класса и специальные опции, обеспечивающие производительность и долговечность в самых требовательных условиях эксплуатации. Все конструкции одобрены испытаниями на пожаробезопасность и готовы к вводу в эксплуатацию. Кованые шаровые краны также доступны в исполнении с двойной блокировкой и выпуском воздуха, а также в нестандартных конфигурациях, таких как криогенный расширенный кожух или со специальным приводом. Bonney Forge специализируется как на обычных товарах, так и на производстве на заказ.

Выбор материала корпуса кованого шарового крана

• ASTM A 105 (кованая углеродистая сталь)
• ASTM A 182 F 304 (кованая нержавеющая сталь 304)
• ASTM A 182 F 316 (кованая нержавеющая сталь 316L)
• ASTM A 182 F 304L (кованая нержавеющая сталь 304L)
• ASTM A 182 F 316L (кованая нержавеющая сталь 316L)
• АСТМ А182 Ф51
• АСТМ А182 Ф53
• АСТМ А182 Ф55

Продажа кованого шарового крана

Преимущества ковочного шарового крана ZECO

Обычно трехкомпонентный шаровой клапан ZECO большого размера имеет конструкцию, установленную на цапфе, а седло клапана имеет специально разработанную пружинную конструкцию ZECO, которая может прижимать седло клапана к шару и обеспечивать хорошие характеристики уплотнения как на входе, так и на выходе; Шток клапана имеет противовыбросовую конструкцию независимо от конструкции, чтобы избежать случайных травм, вызванных давлением штока клапана, выталкиваемым средней камерой во время технического обслуживания. Кроме того, ZECO использует подшипники с низким коэффициентом трения, которые позволяют минимизировать крутящий момент клапана во время открытия или закрытия; Выдающееся антистатическое устройство может экспортировать статическое электричество, возникающее в результате контакта между корпусом клапана во время высокоскоростной транспортировки природного газа и контакта между седлом клапана и металлическим шариком через шток, а затем в корпус клапана, поэтому во избежание серьезного взрыва, вызванного статическим электричеством.

Материал конструкции ковочного шарового крана

Корпус и наконечник	ASTM A 105 – Кованая углеродистая сталь ASTM A 182 F 304/F 304L – кованая нержавеющая сталь 304/304L ASTM A 182 F 316/F 316L – кованая нержавеющая сталь 316/316L ASTM A 182 F 11 / F 22 — легированная сталь и другие марки доступны по запросу.
Шар	АСТМ А 351 ГР. CF 8 / CF 8M (нержавеющая сталь 304 / нержавеющая сталь 316) АСТМ А 182 Ф304/Ф316 (СС 304/СС 316) АСТМ А 351 ГР. CF 3 / CF 3M (нержавеющая сталь 304L / нержавеющая сталь 316L) АСТМ А 182 Ф304Л/Ф316Л (СС 304Л/СС 316Л)
Стебель	ASTM A 276 T – 304/316 (SS 304/SS 316) ASTM A 276 T – 304L/316L (SS 304L/SS 316L) ASTM А 276 Т – 410 (СС 410)
Седло шара и уплотнение корпуса	Натуральный ПТФЭ / 25% Тефлон со стеклонаполнителем — GFT / Тефлон с углеродным наполнителем — CFT PEEK / Делрин / Графойл – Графитовое кольцо
Сальниковая упаковка	Натуральный ПТФЭ / 25% Тефлон со стеклонаполнителем — GFT / Тефлон с углеродным наполнителем — CFT Графойл – графитовое кольцо
Шпилька и гайка	АСТМ А 193 ГР. Б7/А 194 ГР. 2ч СС 304 / СС 316