Клапан выпуска воздуха с одним отверстием

Описание

Что вызывает появление воздуха в водопроводных трубах?

Воздух и вакуум, образующиеся в водопроводах, могут привести к серьезным проблемам в работе и даже к драматическим последствиям. Воздух может попасть в трубопроводные системы несколькими способами:

• • Пустые трубопроводы
    • • Неработающие трубопроводы заполнены воздухом. Большая его часть удаляется при запуске, но некоторые воздушные карманы могут оставаться в системе.

• • Воздух в жидкости
    • • В зависимости от температуры и давления жидкости, такие как вода, могут содержать захваченный или растворенный воздух. Во время потока жидкости она отделяется от жидкости и может застрять в верхних точках системы. Кроме того, в трубопроводах, передающих сточные воды, жидкие отходы могут подвергаться химическим реакциям и превращаться в газы, которые могут попасть в систему сточных вод.

• • Механическое оборудование
    • • Воздух также может попасть в трубопровод через механические системы, такие как насосы, соединения труб, клапаны и т. д. Утечки или дефектные уплотнения в этих компонентах могут привести к проникновению воздуха в систему трубопроводов.

Как образуется вакуум в трубе?

Вакуум в трубопроводах возникает, когда давление в трубопроводе падает ниже атмосферного давления. Вакуум может появиться из-за резкого изменения скорости текущей жидкости. Например:

• • Когда насосы выключаются слишком быстро

• • Когда клапаны внезапно закрываются

• • Неправильное опорожнение линейных участков трубопровода

Что такое клапан выпуска воздуха с одним отверстием?

Одно отверстие Воздушный клапан иногда называемый клапаном с «малым отверстием», он будет непрерывно выпускать скопившийся воздух во время работы системы. Когда воздух из трубопровода попадает в клапан, он вытесняет воду, позволяя поплавку упасть. Затем воздух выбрасывается в атмосферу через небольшое отверстие. По мере удаления воздуха он заменяется. Дополнительным преимуществом воздушно-вакуумного клапана является его способность обеспечивать защиту трубопровода от вакуума. При возникновении отрицательного давления клапан выпуска воздуха откроется, впустив воздух в линию и уменьшив вероятность скачков давления, связанных с отрывом колонны и возможным разрушением трубопровода.

Основные компоненты выпускных клапанов с одним отверстием

• • Корпус клапана
    • • Уникальный корпус клапана из ковкого чугуна компактен и содержит внутренние поплавки и верхний механизм. Корпус спроектирован таким образом, что на входе полностью отсутствуют поплавковые направляющие, что позволяет использовать дроссельные заслонки непосредственно под воздушный клапан без ущерба для производительности. Каждый корпус клапана имеет защищенный от несанкционированного доступа дренажный клапан более низкого класса из нержавеющей стали 316, позволяющий быстро и безопасно опорожнить и проверить клапан.

• • Внутренние поплавковые узлы
    • • Все внутренние поплавки изготовлены из полипропилена, что гарантирует, что они никогда не изменят свою массу или форму. Все поплавки направляются и удерживаются перпендикулярно корпусу с помощью четырех направляющих ребер на корпусе клапана, что предотвращает их смещение в сторону.

Три числа с плавающей запятой помогают реализовать три основные функции

• • Поплавок с большим отверстием
    • • Это обеспечивает приток и выпуск воздуха во время наполнения и опорожнения.

• • Поплавок с малым отверстием
    • • Поплавок с малым отверстием вмещает в себя комплект сопел, гарантируя, что клапан автоматически выпускает весь захваченный воздух, когда труба заполнена, и в клапане образуется воздушная камера.

• • Верхний поплавок RFP
    • • Во время заполнения трубы этот поплавок будет оставаться открытым, обеспечивая заполнение трубы с контролируемой скоростью. Если скорость выходного потока превышает безопасную рабочую скорость, он немедленно поднимается и ограничивает выпуск воздуха до безопасной рабочей скорости, избегая гидравлического удара.

• • Верхнее сиденье
    • • В седле из нержавеющей стали марки 316S удачно размещены уплотнительные кольца, которые обеспечивают плавучесть уплотнения между седлом.

• • Сетчатый выход и крышка
    • • Клапан имеет сетку из нержавеющей стали, которая предотвращает любую возможность внешнего загрязнения внутренних поплавков и не позволяет вредителям и паукам проникнуть под крышку. Пластичная крышка прочна и защищает поплавки от прямых солнечных лучей, а также достаточно прочна, чтобы на нее можно было стоять, если она установлена внутри ямы клапана.

Особенности клапана выпуска воздуха с одним отверстием

Хотя воздушные/вакуумные клапаны выбрасывают большое количество воздуха при запуске, следует помнить, что они не будут выпускать воздух постоянно во время работы системы. Для этой функции используется одно отверстие воздушный клапан также требуется.

Функция одного отверстия воздушный клапан заключается в том, чтобы обеспечить удаление воздуха из системы во время наполнения и впуск воздуха в систему при возникновении давления ниже атмосферного. Когда вода попадает в корпус клапана, плавучесть поплавка поднимает его на седло, и возникающее в результате повышение давления в системе обеспечивает герметичное уплотнение, при этом линейное давление удерживает поплавок на седле. В случае попадания воздуха в клапан, когда линия все еще заряжена положительно, клапан остается закрытым. В случае давления в системе ниже атмосферного вода вытягивается из корпуса, а поплавок опускается с седла, пропуская воздух в систему.

Принцип работы клапана выпуска воздуха с одним отверстием

Автоматические клапаны выпуска воздуха устанавливаются в самых высоких точках трубопровода, где естественным образом собирается воздух. Пузырьки воздуха попадают в клапан и вытесняют жидкость внутри, понижая уровень жидкости. Когда уровень падает до уровня, при котором он больше не поддерживает поплавок, поплавок падает. Это движение оттягивает седло от отверстия, заставляя клапан открыться и выпустить скопившийся воздух в атмосферу.

Когда воздух выходит, жидкость снова поступает в клапан, снова поднимая поплавок на плаву, поднимая его до тех пор, пока седло не прижмется к отверстию, закрывая клапан. Этот цикл автоматически повторяется столько раз, сколько необходимо для поддержания отсутствия воздуха в системе.

Правильная установка имеет решающее значение для работы клапанов выпуска воздуха. Поскольку эти клапаны предназначены для выпуска воздуха из системы трубопроводов, их следует размещать там, где воздух с наибольшей вероятностью скапливается. Установите их в верхних точках системы в вертикальном положении впускным отверстием вниз. Не забудьте установить запорный клапан под клапаном на случай необходимости обслуживания.

Установка и ввод в эксплуатацию выпускного клапана с одним отверстием

Выбор правильного места для установки воздушный клапан очень важно. Для достижения максимальной эффективности воздушные клапаны размещаются в стратегически важных местах на участке трубопровода. Для правильной аэрации и вентиляции систем водоснабжения и водоотведения необходимы воздушные клапаны в следующих точках:

• • Максимальные высокие баллы
    • • Пузырьки воздуха накапливаются и образуют воздушные карманы, которые застревают в самых высоких точках системы. Размещение воздушных клапанов здесь помогает вентилировать воздушные карманы в атмосферу. Необходимый клапан: клапан выпуска воздуха/комбинированный клапан.

• • Временные высокие точки
    • • Локальные высокие точки также могут служить местом скопления пузырьков воздуха. Ан воздушный клапан здесь выбрасывает пузырьки в атмосферу. Необходимый клапан: клапан выпуска воздуха/комбинированный клапан.

• • Длинные поднимающиеся или нисходящие секции трубы
    • • Вытесненные воздушные карманы могут течь вниз по потоку и образовывать более крупные воздушные карманы в верхней части трубы. Кроме того, быстрый поток на наклонных участках трубы может привести к образованию вакуума. Как правило, клапаны выпуска воздуха и вакуумные клапаны следует устанавливать каждые 800 м на длинных участках трубопровода, чтобы обеспечить правильную вентиляцию и всасывание воздуха в систему.

• • Длинные поднимающиеся или нисходящие секции трубы
    • • Вытесненные воздушные карманы могут течь вниз по потоку и образовывать более крупные воздушные карманы в верхней части трубы. Кроме того, быстрый поток на наклонных участках трубы может привести к образованию вакуума. Как правило, клапаны выпуска воздуха и вакуумные клапаны следует устанавливать каждые 800 м на длинных участках трубопровода, чтобы обеспечить правильную вентиляцию и всасывание воздуха в систему.

• • После быстрого закрытия клапанов
    • • Когда клапаны внезапно закрываются, за клапаном из-за импульса потока может образоваться вакуум. Для правильного функционирования трубы необходимо сбросить отрицательное давление путем впуска воздуха в трубу.

• • Устройства после дросселирования/повышения расхода
    • • После устройств дросселирования потока, таких как турбины или регулирующие клапаны, разница давления и скорости может привести к образованию вакуума. Воздушные вакуумные клапаны необходимы рядом с этими устройствами для втягивания воздуха в систему. Устройства для повышения расхода, такие как насосы и уменьшенные секции труб, также втягивают пузырьки воздуха в поток. После этих устройств необходимо установить клапаны выпуска воздуха для вентиляции воздушных карманов.

Наконец, всегда устанавливайте воздушные клапаны в доступных, хорошо вентилируемых местах. Это гарантирует, что у них всегда будет достаточно воздуха для поступления в системы, а вытесненный воздух будет иметь выход наружу. Кроме того, это облегчает доступ к клапанам для обслуживания.

Материал и стандарт клапана выпуска воздуха с одним отверстием

• • Диапазон размеров: 3/4″~2″

• • Номинальное давление: 10 бар ~ 25 бар

• • Лицевые размеры: EN 558-1, ASME B 16.10

• • Размеры торца фланца: BS 21

• • Покрытие: Эпоксидное покрытие с плавкой связью

• • Контроль и испытания: ISO 5208 / EN 12226-2

Часть	Материал	Стандарт
Тело	Ковкий чугун	EN 1563/DIN 1693
Капот	Ковкий чугун	EN 1563/DIN 1693
Вытяжка	EPDM / NBR	ISO 4633
Поплавковый шар	Нержавеющая сталь 431	EN10088-1/ASTM A959
Поршневая стойка	Нержавеющая сталь 431	EN10088-1/ASTM A959
Бак	EPDM / NBR	ISO 4633