Tek kapılı, çift kapılı, kamalı, paralel ve benzeri alışılagelmiş yapısal tasarımlar arasında kamalı çift kapılı ve kamalı elastik kapı en yaygın kullanılanlardır. İlkinin kapısı otomatik olarak koltuğun iki tarafıyla çakışıyor, ikincisi ise mühürlemek için kapı kamasının ortasındaki elastik oluğa güveniyor. İlki otomatik bir telafiye sahipken ikincisi, kama açısının işleme konumu hatasını telafi etmek için gövdenin eksenel itme kuvvetine bağlıdır. Her ikisinin de mükemmel sızdırmazlık performansı sonucunda bazı durumlarda orta boşluktaki basınç anormal derecede yükselecektir. Yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı akışkan (sıvı veya gaz) vananın orta boşluğunda bloke edildiğinden, yukarı akış tarafından ısıtılan içerideki akışkan hızla buharlaşabilir ve bu da basıncın keskin bir şekilde artmasına neden olabilir. Genellikle geometrik bir ilerlemedir.
Valf aşırı basıncının sonucu çok büyüktür. Yatak parçalarının ve şalter dişlilerinin çalışma gerilimi (valf gövdesinin ve kapı çerçevesinin çalışma gerilimi gibi) anormal boşluk tarafından basınçlandırılacak ve böylece tahrik mekanizmasının tahrik kuvveti yüklenecektir. Anormal basınç bile başarısız bir çalıştırma, çatlak bir valf gövdesi, kırık bir kapı çerçevesi ve yanmış bir motor nedeniyle durumu daha da kötüleştirebilir. Bu durumlar birçok yüksek basınçlı geniş çaplı sürgülü vanada yaygındır. Birçok kullanıcı sürgülü vananın "sıkışmış" olduğunu suçluyor. Aslında "sıkışmışlık", kapının "görünmez katili" olan boşluktaki anormal basınç dalgalanmasından kaynaklanmaktadır.
Tipik olarak, kama çift sürgülü vananın termik santralin su besleme sisteminde ve bypass'ında kullanıldığını varsayalım. Basınç testinden kalan soğuk su 250~300°C'nin altına ısıtılır. Flaş buharlaştırma hacmi artırır ve sıvının basıncını yükseltir. Valfı ya yeterince büyük bir tahrik torkuyla ya da gövde grubunun yeterince sağlamlığıyla açın, aksi takdirde valf gövdesi kırılır, geçit çerçevesi kırılır ya da geçit T yuvası patlar. Daha sonra su pompası çalışmaz ve ciddi bir kapanma kazasına yol açar.
İlk olarak, anormal basıncın tehlikeleri.
Sürgülü vanaların çeşitli uygulamalarında anormal basıncın oluşumu şaşırtıcı derecede benzerdir, çünkü birçok endüstriyel sistemdeki iki ana faktör benzerdir. Bunlar ısıtılan ortam ve soğuk durdurmanın ardından ısıtma başlangıcıdır. Dolayısıyla önlem alınmazsa anormal basıncın sisteme zarar vermesi neredeyse kaçınılmazdır. İşte 3 tehlike.
1. Sürgülü vananın tahrip edilmesi
Genel olarak valf kabuğunun, kapağın ve gövdenin mukavemeti, valfin nominal basıncına uygundur. Anormal basınç, ilgili parçaların çalışma geriliminin çarpımı olan açma basıncını artırır. Gerçek gerilim izin verilen gerilimi aştığında, yüksek gerilime sahip parçalar kırılacak, bu da açılmama, valf kapısının hasar görmesi ve hatta makinenin tamamının hurdaya ayrılmasına yol açacaktır.
2. Güvenlik sisteminin tahrip edilmesi
Kabuk, kaput ve benzeri basınç taşıyan parçalara aşırı basınç uygulandığında, ortamın hassas bölgelerini kolayca kırması ve ardından dışarı sızması nedeniyle açıkça tehlikelidir. Yüksek basınçlı sıvı, ambalajından ve kendinden contalı halkadan dışarı fırlayarak büyük bir sızıntıya neden olur. Ortamın yüksek sıcaklıkta, zehirli veya zararlı herhangi bir gaz olması durumunda hasar ve can kayıpları yaşanacağından durum daha da kötüleşecektir.
3. İşletim sisteminin tahrip edilmesi
Normal bir sürgülü vana her türlü endüstriyel operasyon kontrolünün anahtarıdır. Operasyon kontrolü başarısız olduğunda, tüm sistemin bakım için kapatılması gerekir, bu da büyük doğrudan veya dolaylı kayıplara neden olur.
İkincisi koruyucu tedbirler.
Sürgülü vananın tasarımı, kurulumu ve hata ayıklama işlemleriyle ilgilenerek orta boşluktaki anormal basıncı tamamen ortadan kaldırmak mümkündür. Referans olarak yaygın olarak benimsenen üç çözümü burada bulabilirsiniz:
1. İçeride bir basınç tahliye deliği
Orta boşluktaki basıncı dengelemek için vananın içine yerleştirilen basınç tahliye deliği en ekonomik ve etkili çözümdür. Resim 2'de gösterildiği gibi, basınç tahliye deliği sırasıyla yukarı akış kamasının ve giriş valfi yuvasının dışına yerleştirilmiştir. Orta boşluktaki artan basınç otomatik olarak yukarı akışa bırakılacak, her iki tarafta da her zaman dengeli bir basınç tutulacak ve böylece anormal basınç ortadan kaldırılacaktır.
2. Dışarıda bir baypas basıncı tahliyesi
Halihazırda yapılmış sürgülü vana için, resim 3'te gösterildiği gibi, çıkış tahliyesi olarak harici bir bypass ile monte edin.
Orta boşluğu yukarı akışa bağlamak için bir bypass blok vanası kullanılır. Yalnızca ana kapı kapalıyken kapatılabilir (boşluk aşırı ısındığında açın). Ana sürgülü vanayı açmadan önce boşluktaki basıncı azaltmak için ilk önce bypass blok vanası açılmalıdır.
3. Özel bir emniyet valfi takılı
Özel tahliye vanası, resim 4'te gösterildiği gibi boşluğun dışına takılmıştır. Tahliye vanasının tahliye basıncını, ana sürgülü vananın nominal çalışma basıncıyla aynı olacak şekilde ayarlayın. Boşluk aşırı basınca maruz kaldığında, otomatik olarak ayarlanan basınca boşaltılır, böylece ana sürgülü vananın güvenli bir şekilde çalışması sağlanır.
Tahliye vanasının ayarını ve bakımını kolaylaştırmak için önüne blok vana takılmalıdır. Tahliye vanasının nominal basıncı genellikle 1,33PN'ye ayarlanır (PN, sistem vanasının nominal gerilimidir).
Ayrıca hata ayıklama konusunda özellikle elektrikli vanalarda kapatma stroku ve tork kontrolüne dikkat edilmelidir. Kamanın sıkışmasını önlemek için kapatma torkunu en aza indirin. Sapın termal genleşmesini hesaba katmak için, sıkışma kazasını önlemek için geniş çaplı yüksek sıcaklık sürgülü vanasının hata ayıklaması sırasında kama yerleştirildikten sonra gövdeyi geri çekin.
Anormal aşırı basınca verilen önem, ekipmanın çalışmasını ve sistemin güvenliğini tehdit eden, çift yataklı sürgülü vananın gizli bir katilidir. Bu nedenle özellikle yüksek sıcaklık, yüksek basınç ve büyük çaplı sürgülü vanaların tasarımı ve montajı anormal aşırı basıncı önleyebilecektir.
Turkish 
English 
German 
Spanish 
French 
Russian 
Portuguese