Nedir API600 Standart?
Amerikan Petrol Enstitüsü'nün API Standardı 600, valf tasarımı/yapımı kriterlerini ve çelik sürgülü valfler için malzeme/trim tanımlarını açıklamaktadır. Bu standardın en son versiyonu 15 Temmuz 2015 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere Ocak 2015'te yayımlanmıştır.
API 600 Kapsamı
API 600, özellikle "korozyon, erozyon ve diğer hizmet koşullarının tam port açıklıklarına, ağır duvar bölümlerine ve ekstra büyük gövde çaplarına ihtiyaç duyulduğunu gösterdiği" petrol ve doğal gaz endüstrilerine yönelik cıvatalı kapaklı çelik sürgülü vanaları kapsar.
API 600 Tasarım Özellikleri
API 600 aşağıdakilerle ilgili tasarım kriterlerini belirtir:
- Gövde duvar kalınlığı
- Kaput duvar kalınlığı
- Gövde boyutları
- Flanşlı uçlar
- Alın kaynağı uçları
- Gövde koltukları
- Açılışlar
- Kaput boyutları
- Kaput-gövde bağlantıları
- Geçit
- Boyunduruk
- Kök ve kök somunu
- Ambalaj ve paketleme kutusu
- Cıvatalama
- Yardımcı bağlantılar
Valf Trimi Nedir?
Trim, özellikle de akışı kontrolörün taleplerine göre düzenleyen eşleşen elemanlar, kontrol vanasının kalbinde yer alır. Her süreç kendi içinde farklıdır ve belirli akış kontrol özelliklerini gerektirir. Valf trimi; gövdeyi, tapayı, diski, oturma yüzeyini vb. içerir. Bu aynı zamanda tapa ve yuva düzeninin gerçek şeklidir. Vananın akış özellikleri vana tapasının şekline göre belirlenir.
Valf Trim Parçaları
Valfa özel kaplama, arka koltuğu, salmastraları, ara parçaları, kılavuzları, burçları, tutma pimlerini ve iç yayları içerir.
Disk
Disk, ilk valf trim bileşenidir. Disk, konumuna bağlı olarak sıvı akışını etkinleştiren, kısan veya durduran bileşendir. Valfin adı genellikle diskin türünden kaynaklanır. Örnekler arasında adı ile aynı şekle sahip disklere sahip sürgülü, küresel, tapalı ve iğneli vanalar yer alır.
Bir valf diski dövülebilir, dökülebilir veya üretilebilir. Valf diskinin sızdırmazlık yüzeyi, aşınma direncini artırmak için ara sıra sertleştirilir. Disk, yuvayla sürtünmeyi azaltmak için pürüzsüz bir makine yüzeyine ihtiyaç duyuyordu; valf diski bir basınç bakım bileşenidir.
Kapalı konumda, sabit valf yuvasına bir disk dayanır. Mil, manuel veya otomatik çalıştırma yoluyla hareket edebilir.
Koltuk
Koltuk, diske yerleştirilip kapatılacak bir yer sağlar. Bir valfin birden fazla yuvası olabilir. Küresel vanada ve salınımlı çek valfte yalnızca bir yuva bulunur. Öte yandan, bir sürgülü vana ve bir küresel vana, biri yukarı yönde, diğeri aşağı yönde olmak üzere iki yuvaya sahiptir.
Valf diski ile yuva arasındaki contanın verimliliği yuva sızıntı oranıyla doğru orantılıdır. Valf yuvaları kalıcı veya çıkarılabilir halkalar olabilir. Valflerdeki yuvalar genellikle vidalanır, kaynaklanır veya bütünleşik olarak dökülür veya dövülür ve ısıl işlem veya sert kaplama yoluyla sertleştirilir.
Optimum sızdırmazlık için oturma alanının ince bir yüzey cilasına sahip olması gerekir. Kritik olmayan uygulamalar için bazı küresel vanalarda ve plug vanalarda metalik olmayan yuvalar kullanılmıştır. Valf üreticileri, metal yuvaların tek başına elde edemeyeceği gerekli sızdırmazlık sızdırmazlığını elde etmek için elastomer ve metal yuvaları birleştiren çok sayıda kombinasyon valf yuvası stili üretmektedir.
Arka Koltuk
Arka koltuk, gidon boğazı üzerinde bir omuzdan ve kaputun alt tarafında birleşen yüzeyden oluşur. Gövde tamamen açıldığında bir conta oluşturur. Medyanın paketleme odasına ve çevreye sızmasını engeller. Not: Güvenlik nedeniyle, vana basınç altındayken salmastranın değiştirilmesi ASLA tavsiye edilmez.
Kök
Mil, el çarkını/aktüatörü ve diski birbirine bağlar. Valf diski, gövde hareketinden hareket eder ve konumlanır. Valf gövdesi, valfin açılması, kapanması veya ayarlanması için gerekli hareketi diske, tapaya veya bilyaya iletir. Mil, vananın aktüatörünü, el çarkını veya kolunu bir uçtan diğer uçtaki diske bağlar.
Diskin doğrusal hareketi, sürgülü ve glob vanalarda vanayı açar veya kapatır, oysa disk, plug, küresel ve kelebek vanalarda vanayı açmak veya kapatmak için döner. Saplar tipik olarak paslanmaz çeliktir ve tipik olarak diske bağlantılar veya diğer mekanik yollarla bağlanır.
API 600 Valf Trim Numarası Tablosu ve Servis Uygunluğu
Döşeme | Malzeme | Koltuk | Disk | Arka Koltuk | Kök | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
2 | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 | |
3 | F310 | 310 | 310 | 310 | 310 | |
4 | Sert 410 | Sert 410 | Sert 410 | 410 | 410 | koltuk sayısı 750BHN Min. |
5 | Sert yüzeyli | Stellit | Stellit | 410 | 410 | |
5A | Sert yüzeyli | Ni-Cr | Ni-Cr | 410 | 410 | |
6 | 410 ve Cu-Ni | Cu-Ni | 410 | 410 | 410 | |
7 | 410 ve Sert 410 | Sert 410 | Sert 410 | 410 | 410 | koltuk sayısı 750BHN Min. |
8 | 410 ve Sert Yüzeyli | Stellit | 410 | 410 | 410 | |
8A | 410 ve Sert Yüzeyli | Ni-Cr | 410 | 410 | 410 | |
9 | Monel | Monel | Monel | Monel | Monel | |
10 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | |
11 | Monel ve Sert Yüzeyli | Stellit | Monel | Monel | Monel | |
12 | 316 ve Sert Yüzeyli | Stellit | 316 | 316 | 316 | |
13 | Alaşım 20 | Alaşım 20 | Alaşım 20 | Alaşım 20 | Alaşım 20 | |
14 | Alaşım 20 ve Sert Yüzeyli | Stellit | Alaşım 20 | Alaşım 20 | Alaşım 20 | |
15 | 304 ve Sert Yüzeyli | Stellit | Stellit | 304 | 304 | |
16 | 316 ve Sert Yüzeyli | Stellit | Stellit | 316 | 316 | |
17 | 347 ve Sert Yüzlü | Stellit | Stellit | 347 | 347 | |
18 | Alaşım 20 ve Sert Yüzeyli | Stellit | Stellit | Alaşım 20 | Alaşım 20 |
İlgili Etiketler :
Öncesi ve sonrasıyla on makale
Birincil Valf Standartları – Zeco Valf Şirketi | Profesyonel vana üreticisi
VALF TEST STANDARTLARI – Zeco Valve Company | Profesyonel vana üreticisi
TASARIM VE ÜRETİM STANDARTLARI – Zeco Valve Company | Profesyonel vana üreticisi
ORTAK VALF KISALTMALARI – Zeco Valve Company | Profesyonel vana üreticisi
Vana Malzeme Çeşitleri – Zeco Vana Firması | Profesyonel vana üreticisi
Vanaların Bakımı – Zeco Vana Firması | Profesyonel vana üreticisi
Zeco Vana Montajı – Zeco Vana Firması | Profesyonel vana üreticisi
Yüzer Küresel Vananın Avantajları ve Dezavantajları – Zeco Vana Firması | Profesyonel vana üreticisi
Yeni Yılınız Kutlu Olsun 2019 – Zeco Vana Şirketi | Profesyonel vana üreticisi