Valf Kapağı ve Sürgülü Valf İç Parçaları ve Gövde / Kapak Tasarımlarına Ayrıntılı Bir Giriş
Valf Kaputu Nedir?
Valf Başlığı, valf tapası milinin hareket ettiği parçayı ve mil boyunca sızıntıya karşı sızdırmazlık sağlayan bir aracı içeren bir düzenektir. Genellikle aktüatörün montajı için bir araç sağlar. Sızıntıya karşı sızdırmazlık conta veya körük ile sağlanabilir. Bir kapak düzeneği, izolasyon valfi olan veya olmayan bir salmastra yağlayıcı düzeneği içerebilir. Valf gövdesi ile sızdırmazlık aracı arasında bir sıcaklık farkını korumak için radyasyon kanatçıkları veya uzatma başlığı kullanılabilir.
Valf kapağı, valfin ikinci ana basınç sınırıdır. Gövdeyle aynı malzemeden dökülür veya dövülür ve gövdeye dişli, cıvatalı veya kaynaklı bir bağlantıyla bağlanır.
Valf Kapağı Çeşitleri
- STANDART KAPUT
- UZATILMIŞ KAPUT
- KRİYOJENİK KAPUT
- KÖRÜKLÜ CONTA KAPUT
Sürgülü Vananın İç Parçaları
Vana profesyonelleri, endüstriyel sürgülü vanalar söz konusu olduğunda sıklıkla "iç parçalar" terimini kullanır. Ancak onların odak noktası kalite değil, iç aksamın korozyon nedeniyle oluşan aşırı stres gibi kötü çalışma koşullarına karşı dayanıklılığıdır. Sürgülü vananın iç kısımları gövde, disk conta alanı, yatak ve üst contadır (varsa). Bronz ve pirinç vanaların iç kısımları genellikle gövde ve kapakla aynı malzemeden yapılır.
Dökme demir ve sünek demir vanaların iç kısımları tamamen demirden veya bazen bronz olanlardan oluşur. Bronz iç kısımlara sahip demir vana, “demir gövdeli, bronz monteli” veya sadece IBMM olarak bilinir. Kaynaklanabilirliği açısından çelik vanalar Stellite, Hastelloy, 316ss, 347ss, Monel ve No. 20 alaşımı gibi çok çeşitli iç parçalarla donatılabilir.
19. yüzyıldan kalma vanaların çoğu dişli uçlu olanlardı; bunların arasında çan dişli vananın uzunluğu 12 inç'e kadar olabiliyor. Flanş uçlu vanalar daha sonra popüler hale geldi. Günümüzde kullanılan diğer bağlantılar dişli uçlu, halka uçlu, Victaulic, Greyloc ve suya özel “mekanik uçlu” bağlantılardır.
Sürgülü vananın kapağı nedir?
Valf kapakları, kapı ve küre tipi için diğer önemli bileşenlerdir. Bakım personeli, kaputu sökerek iç mekanizmalara erişebilir ve koltuk, gövde vb. (trim) gibi bileşenleri değiştirebilir.
Valf kapakları birçok tasarım ve modelde mevcuttur (en tipik olanları: cıvatalı, yuvarlak cıvatalı, kaynaklı, basınç contalı) ve dökme çelik veya dövme çelikten üretilir (genellikle gövdeyle aynı malzeme kalitesi kullanılarak). Kaporta gövdeye dişli, cıvatalı veya kaynaklı bağlantılarla bağlanır ve gövde ile kapak arasında sızdırmaz bağlantılar sağlamak için farklı tipte contalar kullanılır.
Üreticiler bu parçanın tasarımını optimize etmeye çalışmaktadır (cihazın genel boyutunu azaltmak ve bağlantının sıkı ve sızdırmaz olmasını sağlamak için).
Gövde/Kaportanın Yapısal Tasarımları
Tasarımlar genellikle beş farklı kapı gövdesi / kaporta bağlantısı sağlar. Dişli, rakorlu, kapak civatalı, kapak kaynaklı ve basınç contalı olanlardır.
Dişli bağlantı, yalnızca nispeten daha ucuz olan ve nadiren sökülmesi gereken bronz vanalar için uygulanan en basit tasarımdır.
Yine öncelikli olarak bronz vanalarda kullanılan rakor bağlantısı, bakım ve demontajı kolaylaştıracak şekilde tasarlanmıştır.
Kapak cıvatalı bağlantı, bağlantıların en yaygın olanıdır ve büyük endüstriyel sürgülü vanaların her yerinde bulunur. Sürgülü vananın sızdırmazlığını sağlamak için dişli ve rakorlu bağlantılarda gövde ile kapak arasında contalara ihtiyaç vardır.
Basınçla sızdırmaz hale getirilen bağlantı, sızdırmazlığını, kama şeklindeki yumuşak demire veya gövde ile kapak arasındaki küresel mürekkep contasına etki eden orta basınç sayesinde sağlar. Bu nedenle gövde boşluğundaki basınç ne kadar yüksek olursa, contaya etki eden kuvvet de o kadar büyük olur. Kaporta cıvatalı olandan çok daha hafiftir.
Kaput kaynaklı bağlantı, nadiren sökülmesi gereken, 800 ila 2.500 PSI arasındaki basınç seviyelerine sahip 1/2 ila 2 inçlik kompakt çelik valfler için en yaygın yapıdır. Basınç sızdırmaz valf durumuna benzer şekilde, kapak kaynaklı valf, kaporta cıvatalı olandan daha hafiftir.
Yukarıda sürgülü vana iç kısımlarına ve gövde/kapak tasarımlarına ayrıntılı bir giriş bulunmaktadır.
Turkish 
English 
German 
Spanish 
French 
Russian 
Portuguese