1、Küresel vananın tam açık konumda olup olmadığını kontrol edin
Gres enjeksiyonundan sonra, valf bilyesinin çapının valf yuvasının iç bölmesinin düzlemiyle aynı hizada olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir fark varsa, aktüatör üzerindeki açık limit civatasını ayarlayarak açıklığın sağlandığından emin olun. uluslararası vana tamamen açıktır. Aksi halde vana monte edildikten sonra vananın tamamen açık olup olmadığına karar vermek mümkün değildir.
2、Vana gresle dolamıyor
⑴Gres enjeksiyon işlemi gerçekleştirilirken valf milindeki (gövde) sızdırmazlık basıncı 20,68mpa'yı aşmamalıdır. Basınç aşıldığında gres tabancasında arıza olup olmadığı kontrol edilmeli ve gres enjeksiyon tabancasının gres çıkışındaki çıkış valfi açılmalıdır.
⑵Valf gres tabancası sorunsuzsa, lütfen gres ağzının tıkalı olup olmadığını kontrol edin, yani gres memesini yavaşça çevirin ve gres tabancasının gres çıkış deliğine takın. Gres nozülüne gres enjeksiyonu yaparak, gres enjeksiyon nozulunun gres üretip üretmediğini gözlemleyin. Gres enjeksiyon nozülü gres üretebiliyorsa, gres enjeksiyon nozulunun aşağısındaki gres enjeksiyon deliğinde bulunan tek yönlü valfin kontrol edilmesi ve inceleme amacıyla özel aletler kullanılarak vidalanması gerekir.
3、Yağ enjeksiyon deliğinden eşit olmayan yağ çıkışı
Bazen valf yatağı contasındaki valften önce ve sonra boru tıkanması, yuva yağlama delikleri düzensiz yağ veya yağsız fenomeni ortaya çıkar, bu noktada valf tamamen açıkken 15 ° ~ 25 ° yuva gres deliklerinden sonra yakın gözlem yapılır. ve gözlemi yağlamak için hafifçe pürüzsüz, yumuşak aletler. Yuva contasına zarar vermemek için, dönüş işleminde valf bilyasının yağlanmamasına özellikle dikkat edilmelidir. Genel olarak her iki tarafta küresel vana 4 gres enjeksiyon nozullu koltuk daha düzgündür, 2 gres enjeksiyon nozülü ise nispeten düzensizdir.
Turkish 
English 
German 
Spanish 
French 
Russian 
Portuguese