Çarpmasız Çek Valf Genel Sorun Giderme Yöntemleri

Vanaların genel görevi ortamın tek yönde akmasına izin vermek ve o yönde akışı engellemektir. Genellikle valf otomatik olarak çalışır ve disk, bir yönde akan sıvı basıncının etkisi altında açılır. Akışkan ters yönde aktığında, akışkan basıncı ve diskin kendiliğinden çakışan diski sayesinde disk yuvaya etki ederek akışı keser.

Bunlar arasında, çarpmayan çek valf, salınımlı çarpmayan çek valf ve asansörleri içeren bu tip valfe aittir. çarpmayan çek valf. Çarpma önleyici salınımlı çek valf, bir ara menteşe mekanizmasına sahiptir ve kapı benzeri bir disk, eğimli oturma yüzeyi üzerinde serbestçe durur. Diskin her seferinde koltuk yüzeyinin doğru pozisyonuna ulaşabilmesini sağlamak için disk, yeterli salınım alanına sahip olacak ve diskin koltukla gerçek ve kapsamlı bir şekilde temas etmesini sağlayacak şekilde menteşe mekanizmasında tasarlanmıştır. Performans gerekliliklerine bağlı olarak valf diskleri tamamen metalden yapılabileceği gibi deri, kauçuk veya sentetik kaplamalı metal kaplamalı da olabilir. Salınımlı tip çarpmasız çek valf, tamamen açıldığında sıvı basıncına neredeyse hiçbir engel oluşturmaz, dolayısıyla valf içindeki basınç düşüşü nispeten küçüktür. Kaldırmalı çarpmaz çek valf disk yuvası, valf gövdesinin oturma yüzeyinde bulunur. Vanaya ek olarak disk serbestçe yükselip alçalabilir, vananın geri kalanı küresel vana gibidir. Sıvı basıncı diskin oturma yüzeyinden yükselmesine neden olur, orta reflü ise diskin yuvaya geri düşmesine ve akışın kesilmesine neden olur. Servis şartlarına göre disk tamamen metal yapıda olabildiği gibi, disk rafına gömülü lastik pedler veya lastik halkalar şeklinde de olabilir. Küresel vanalar gibi, sıvılar da çarpmasız çek valflerin kaldırılması nedeniyle dardır, dolayısıyla çarpmasız çek valflerin kaldırılması sırasındaki basınç düşüşü, salınımlı, çarpmasız çek valflerinkinden daha büyüktür ve salınımlı, çarpmasız çek valflerin akışı sınırlıdır. çok az.

Slam olmayan çek valf yaygın arızaları ve tedavi yöntemleri

Yaygın arızalar şunlardır:

Disk parçalama ve orta düzeyde geri akış.

Disk kırılmasının nedeni, çarpmasız çek valf öncesi ve sonrası orta basıncın dengeye yakın ve karşılıklı "testere" durumuna yakın olması, diskin sıklıkla yuva ile çarpması ve diskin bazı kırılgan malzemelerden (dökme demir gibi) yapılmış olmasıdır. , pirinç vb.) kırılmış. Önlem, sert malzeme olarak disk ile birlikte çarpmayan çek valf kullanılmasıdır.

Orta düzeyde geri akışın nedenleri şunlardır:

Sızdırmazlık yüzeyi hasar görmüş ve yabancı maddeler içeri sıkışmıştır. Sızdırmazlık yüzeyinin onarılması ve yabancı maddelerin temizlenmesi geri akışı önleyebilir.

Bu makaleyi paylaşın:
Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Pinterest

Ürün Sorgulama

tr_TRTurkish

Ücretsiz fiyat teklifi alın

İletişim Formu Demosu