ZECO, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok çeşitli Titanyum vanalar üretmekte ve stoklamaktadır: Titanyum Küresel Vanalar, Titanyum İğneli Vanalar, Titanyum Çek Valfler, Titanyum Küresel Vana, Titanyum Sürgülü Vanalar ve Titanyum Y Süzgeç.
Titanyum Küresel Vana Nedir?
Titanyum alaşımlı valfler, yüksek mukavemet/ağırlık oranlarıyla bilinir. Titanyum alaşımı, iyi sünekliğe sahip, düşük yoğunluklu, güçlü bir metaldir.
Titanyum valfler, en sık kullanılan Sınıf 2'den alaşımlı titanyum Gr'ye kadar çeşitli malzeme sınıflarında mevcuttur. 5,Gr. 7 ve Gr. 12. Titanyum alaşımları UNS'de R50400, R50550 ve R56400 olarak adlandırılmaktadır. DIN standartları 3.703, 3.7035, 3.7164 ve 3.7165 olarak adlandırılırken ASTM tanımı A182 316Ti'dir.
Titanyum Küresel Vanaların Korozyon Direnci Özellikleri
- Titanyum küresel vanalar atmosferde, tatlı suda, deniz suyunda, yüksek sıcaklıktaki su buharında neredeyse hiç korozyona uğramaz.
- Titanyum küresel vanalar ve titanyum vanalar alkali ortamda korozyona karşı çok dayanıklıdır.
- Titanyum küresel vana, güçlü anti-iyon (Cl) yeteneğine ve iyon korozyonuna karşı mükemmel dirence sahiptir.
- Titanyum küresel vanaların indirgeyici asitteki korozyon direnci, ortamın korozyon önleyici olup olmadığına bağlıdır
- Hafif, yüksek mekanik mukavemet, geniş uygulama alanı, askeri alan.
Titanyum Küresel Vanaların Uygulanması
- Deniz Suyu Arıtma
- Kağıt hamuru ve kağıt
- Petrokimya endüstrisi
- Eritme
- Havacılık ve Askeri
Olefin ihtiyacının önümüzdeki birkaç yıl içinde 4% veya daha fazla artması bekleniyor. Ambalaj ve otomobil endüstrileri polimerlerin önemli kullanıcılarıdır. Pazar yüksek kaliteli polimerlere ihtiyaç duyuyor. Ve valfler, polimer işleme ünitesinin toz boşaltma sisteminde önemli bir rol oynar.
Nisan 2019'da C-Tech Science and Technology Co., Ltd., Çin yerel Polimer İşleme Ünitesinin PDS'si için Yüksek performanslı, tamamen metal yataklı Küresel Vanaları başarıyla tasarladı ve üretti. DOW'un Unipol gaz fazlı polipropilen birimidir ve minimum çalışma döngüsü 0,5 milyondur (≥0,5 milyon döngü).
Sık döngü, yüksek sıcaklıklar ve yüksek hızlı strok süresi, valf yuvalarına ve gövdesine zarar verebilir ve kaçak emisyonların artmasına neden olabilir.
Bu aşındırıcı koşulların üstesinden gelmek için tasarım benimsendi: Vana tipi: Tamamen metal yataklı Küresel Vana, Muylu Montajlı. Özel ve patentli koltuk tasarımı, FCI 70-2 Sınıf VI kriterlerine göre sıkı kapatma performansını korur. Entegre gövde tasarımı ve patentli sızdırmazlık contaları, kaçak emisyonu önlemek/azaltmak için kolayca yeniden sıkılabilir. Valf Topu ve Yuvası Tungsten Karbür ile kaplanmıştır. Özel Kaplama yöntemi ve Ekipmanı benimsendi. Top yüzey sertliğinin HRC76 ve koltuk yüzey sertliğinin HRC68 olmasını sağlıyoruz. Ve kaplamanın kalınlığı 200 ila 300 mikron arasındadır. C Tech PDS valflerinin tam delikli tasarımı, basınç kaybı olmadan türbülanssız akış sağlar. Aynı zamanda medial akışı azaltabilecek katı madde birikimi olasılığını da en aza indirir.
Öncesi ve sonrasıyla on makale
Turkish 
English 
German 
Spanish 
French 
Russian 
Portuguese