Tam Port Küresel Vana

Küresel vanalar sağlam, dayanıklı ve güvenilirdir. Uzun süre kullanılmadığında bile güvenli bir şekilde kapanırlar. Bu nitelikleri onları kapatma ve kontrol uygulamaları için mükemmel bir seçim haline getirir. Küresel vanalar hassas akış kontrolü veya kısma sağlayamaz. Sürgülü, küre veya iğne vanalar bu durumlar için daha uygundur.

Tam Yollu Küresel Vana Nedir?

Tam portlu küresel vananın düz akış yolu, sıvı veya gaz akışına çok az direnç sağlar veya hiç direnç göstermez ve dolayısıyla tamamen açıkken çok az basınç düşüşü yaratır.

Bu, vananın akış hızını düşürmemesini sağlar ve sıvı basınç düşüşünün neden olduğu hava kabarcıklarının oluşması olan kavitasyon olasılığını azaltır. Sık veya yoğun kavitasyon zamanla boru sistemini aşındırabilir veya hasara neden olabilir.

Bununla birlikte, tüm uygulama boru sistemi dikkate alındığında, akış hızı söz konusu olduğunda küresel vananın darboğaz olması nadir görülen bir durumdur. Bu konuyu daha sonra daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

• Düz bir akış yoluna sahiptir
• Akışa karşı çok az direnç sunar veya hiç direnç göstermez
• Valften geçen akış yolu içeride daralmaz.

Tam geçişli bir vanaya gelen borunun iç çapı, vana gövdesinden geçen ve vananın diğer tarafından dışarı çıkan akış yolu ile aynı çaptadır. Tam geçişli vanaların çoğu iki yollu, çeyrek turlu küresel vanalardır.

Valf Bağlantı Noktaları nedir?

Bir vananın portları genel olarak sıvı veya gaz akışını vananın içine ve vanadan uzağa taşıyan bağlantılar olarak anlaşılır.

Valf Delik Boyutu Nedir?

Valf deliği boyutu, küresel vananın çalışma kısmı olan bilyadaki deliğin boyutudur. Standart ve tam geçişli küresel vana arasındaki fark doğrudan bilyenin ve deliğinin boyutuyla ilgilidir. Tam port deliği boyutları, hem vana portlarının hem de kullanılan borunun iç çaplarıyla aynıdır. Standart bağlantı noktası deliği boyutu, bir sonraki daha küçük boru boyutuyla hemen hemen aynıdır.

Tam Yollu Küresel Vanalar Ne Zaman Kullanılmalıdır?

Tam portlu küresel vanalar standart portlarla aynı durumlarda çalışır ancak basınç düşüşünü azaltma gibi ek bir fayda sunar. Bu özellikle akış hızının korunmasının kritik olduğu ve medyanın içinden geçeceği boruların nispeten kısa olduğu ve minimum yön değişikliğine sahip olduğu uygulamalarda dikkate alınması önemlidir.

Akışa karşı en az direnci sundukları için, hem katıların hem de sıvıların vanalardan aktığı sistemler için tam portlu küresel vanalar önerilir. Açık tasarım, vana bağlantısının içinde ve çevresinde zamanla vananın genel performansını etkileyebilecek birikme olasılığını azaltır.

Azaltılmış Portlu Küresel Vana ve Tam Portlu Küresel Vanalar

Bazen "tam geçişli" olarak adlandırılan tam geçişli küresel vana, vana açıldığında sınırsız akışa izin veren özel bir vana tasarımıdır.

Tam yollu vanalar standart vanalara göre daha büyük gövdelere sahiptir. Bu daha büyük gövde, daha büyük bir top ve içinde daha büyük bir açıklık barındırıyor. Tam yollu vanalar, çevreleyen boruyla aynı boyutta açıklıklara sahiptir. Örneğin, 2” tam portlu bir küresel vana, 2” boru hattıyla uyumlu olacak ve bilyenin içinde 2” vana açıklığına sahip olacaktır. Bu, çok az akış kaybı gerektiren veya hiç akış kaybı gerektirmeyen uygulamalar için mükemmeldir. Tam yollu bir vana "açık" veya açık konumda olduğunda sanki orada hiç vana yokmuş gibi olur. Akış sınırsızdır.

Tam yollu vanalara ek olarak, “küçültülmüş ağızlı” küresel vana adı verilen bir vana da bulunmaktadır. Tahmin edebileceğiniz gibi bu, bilyedeki açıklığın tam yollu vanalara göre daha küçük olduğu anlamına gelir. Aslında tam olarak bir boru boyutu daha küçüktür. Örneğin, 3/4" küçültülmüş portlu bir vananın 1/2" boru boyutunda bilye açıklığı vardır. Bu daha küçük açıklık hızın artmasına neden olur.

Genel olarak tam portlu küresel vanalar standart veya azaltılmış portlu vanalardan daha pahalıdır. Uygulamaya bağlı olarak biri veya diğeri faydalı olabilir. Ancak küresel vanaların hepsi aynı amaca hizmet eder; boru hattında açma/kapama veya açma/kapama işlevi sağlamak.