BS EN124 Sınıf C250 Sfero Döküm

BS EN 124 Standardı Nedir?

BS EN 124:2015, Taşıt ve yaya alanlarına yönelik oluk kapakları ve rögar kapakları standardı 31 Temmuz 2015'te yayımlandı. Standardı bir genel bölüme ve malzemeye özel beş bölüme ayırdığı için 1994 versiyonuna göre önemli bir revizyondur. farklı malzemelerden yapılmış ürünleri BS EN 124 kapsamına sokmaktadır.

BS EN 124 BS EN 124'ün Tarihçesi ve Tanımları

BS EN 124 (Araç ve Yaya Alanları için Oluk Üstleri ve Rögar Üstleri), 1994 yılında Rögar Kapakları, Yol Otu Izgaraları ve Drenaj Amaçlı Çerçeveler için BS 497:1976 Şartnamesinin yerini aldı ve BS EN 124:2015 olacak şekilde güncellendi. Ürünleri statik yük testine dayalı olarak çeşitli sınıflara ayıran ve aynı zamanda her sınıfın kurulması gereken yerleri (ve her birinde kullanılması gereken minimum sınıfı) gruplandıran, kapaklar ve ızgaralar için Avrupa standardının Britanya tarafından benimsenmesidir. ). BSI Grubu tarafından üretilmiş ve yayınlanmıştır.

Standart, bir genel bölüme ve beş malzemeye özel bölüme ayrılmış olup, farklı malzemelerden yapılmış ürünleri BS EN 124 kapsamına sokmaktadır.

  • BS EN 124-1:2015 — Tanımlar, sınıflandırma, genel tasarım ilkeleri, performans gereksinimleri ve test yöntemleri:
    • BS EN 124-2:2015 — Dökme demirden yapılmış oluk kapakları ve rögar kapakları.
    • BS EN 124-3:2015 — Çelik veya alüminyum alaşımlarından yapılmış oluk kapakları ve rögar kapakları.
    • BS EN 124-4:2015 — Çelik takviyeli betondan yapılmış oluk kapakları ve rögar kapakları.
    • BS EN 124-5:2015 — Kompozit malzemelerden yapılmış oluk kapakları ve rögar kapakları.
    • BS EN 124-6:2015 — Polipropilen (PP), polietilen (PE) veya plastikleştirilmemiş polivinil klorürden (PVC-U) yapılmış oluk kapakları ve rögar kapakları.

BS EN 124'ün Farklı Grupları ve Sınıfları

BS EN124 sınıflandırması, her biri kapakların veya ızgaraların kullanılabileceği farklı ortamları temsil eden altı grup içerir. Bunlar şunları içerir:

  • Grup 1: Yalnızca yayaların erişebildiği alanlar.
  • Grup 2: Araç erişiminin nadiren olduğu yaya alanları ve otoparklar. Bu, konutların araba yollarını içerebilir.
  • Grup 3: Avlular, otoparklar, sanayi siteleri ve trafiğin yavaş olduğu alanlar. Bu grup aynı zamanda otoyol konumlarındaki kaldırım kenarından 50 cm'den fazla olmayan ve kenardan itibaren 20 cm'den fazla olmayan alanları da içerir, ancak buna otoyollar dahil değildir.
  • Grup 4: Arabaların ve kamyonların erişebildiği alanlar, örneğin sert banketler, taşıt yolları ve diğer yaya alanları.
  • Grup 5: Rıhtımlar, yükleme alanları ve uçak kaplamaları dahil olmak üzere yüksek yük alanları.
  • Grup 6: Uçak kaplamaları ve yüksek tekerlek yükünün olduğu diğer alanlar.

Aynı zamanda bir oluk üstünün, erişim kapağının veya rögar kapağının statik yük kapasitesini derecelendiren çeşitli sınıfları da içerir. Bunlar, aşağıda ayrıntıları verildiği gibi, Sınıf A15 ila Sınıf F900 arasındadır:

  • A15 Sınıfı Rögar Kapağı: 15kN test yüküne dayanabilecek kapakları ve ızgaraları belirtmek için kullanılır.
  • B125 Sınıfı Rögar Kapağı: 25kN test yüküne dayanabilecek kapakları ve ızgaraları belirtmek için kullanılır.
  • C250 Sınıfı Rögar Kapağı: 250kN test yüküne dayanabilecek kapakları ve ızgaraları belirtmek için kullanılır.
  • D400 Sınıfı (D400 Çift Üçgen Kapak): 400kN test yüküne dayanabilecek kapak ve ızgaraları belirtmek için kullanılır.
  • E600 Sınıfı: 600kN test yüküne dayanabilecek kapak ve ızgaraları belirtmek için kullanılır.
  • F900 Sınıfı: 900kN test yüküne dayanabilecek kapak ve ızgaraları belirtmek için kullanılır.

C250 Sınıfı Sfero Dökümün Özellikleri

ŞartnameA15, B125, C250, D400, E600, F900
ŞekilÇift Üçgen, Yuvarlak, Kare, Dikdörtgen, Sekizgen Çeşitleri vb.
Yüzey İşlemBitüm, Epoksi Boya ve Su Bazlı Boya
UygulamaTelekomünikasyon, Kanalizasyon, Drenaj, Su, Yağmursuyu, Yangından Korunma vb.
StandartBS EN 124, AS 3596, SANS
Teknik DestekDeneyimli bir tasarım ekibine sahip olmak
Kalite kontrolÜstün Ürün Kalitesi
Üretim tesisleriOtomatik kalıplama makine hatları, kupol, kum arıtma sistemi, kalıplama makineleri, maça atıcılar, toz kaplama hattı, CNC işleme merkezleri &, vesaire.
ÖzellikTek Conta, Çift Conta, Cıvata Menteşe, Çıkarılabilir Menteşe, Kilit Cihazı, Yaylı Çubuk, Otomatik Kilitleme Cihazı, Güvenlik Tasarımı, Sağlam, Havalandırma Kapağı, Kaldırma Anahtar Deliği, Kauçuk/PE Conta, GRP Plaka, Kesik Köşe Tasarımı, tek conta, çift conta, menteşe tipi, havalandırmalı, su geçirmez, hava geçirmez ve hırsızlığa karşı koruma vb.

ZECO Vana bir profesyoneldir sünek demir vana Üretici, herhangi bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçin.

Sfero Döküm Sürgülü Vana

Öncesi ve sonrasıyla on makale

Zeco Valve SS304 1” Sınıf 150 Paslanmaz Çelik Sürgülü Vana hakkında en son şirket haberleri | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve Soket Kaynaklı Kaplin Alaşımı UNS C70600 Kaplin ANSI B16.11 Bakır Nikel 90/10 Dişli Kaplin hakkında en son şirket haberleri | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve Paslanmaz çelik hakkında en son şirket haberleri: 304, F304(S30408) 3000lbs dövme bağlantı parçaları | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve Döküm Demir Yol Rögar Kapağı hakkında en son şirket haberleri | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve DN300 Dökme Demir Yol Yuvarlak Sfero / Kum Döküm Rögar Kapağı hakkında en son şirket haberleri | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve hakkında en son şirket haberleri BS EN124 RÖGAR KAPAKLARI Sınıf C250 Çoğu iç sızdırmazlık kapağıyla uyumludur | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve Black Iron Road Yuvarlak Sfero / Kum Dökme Demir DN400 Rögar Kapağı hakkında en son şirket haberleri | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve ASTM A182 F51 UNS S31803 DIN 1.4462 ASTM ASTM A182 F5 hakkında en son şirket haberleri | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve 150LB 1 1/4” Bakır Nikel 90/10 Dövme Çelik Kaynak Boyunlu Flanş RF STD | Kaliteli vana tedarikçisi

Zeco Valve paslanmaz çelik AISI 303/316 PN40 Hava Valfi hakkında en son şirket haberleri | Kaliteli vana tedarikçisi

Bu makaleyi paylaşın:
Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Pinterest

Ürün Sorgulama

tr_TRTurkish

Ücretsiz fiyat teklifi alın

İletişim Formu Demosu