Zubehör für pneumatische Ventile - Zubehör für pneumatische Antriebe

Ventile werden zur Steuerung von Druck und Durchfluss in einem pneumatischen System verwendet, erfordern jedoch zusätzliches Zubehör, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Zubehör wie Messgeräte, Bedienelemente, Schalter, Fußpedale und Montagehalterungen werden für die Installation und den Betrieb pneumatischer Steuerventile verwendet. Es ist wichtig, Zubehör auszuwählen, das mit Ihren pneumatischen Ventilen kompatibel ist, um Sicherheit und Genauigkeit zu gewährleisten und Effizienz und Produktivität zu steigern.

Zubehör für pneumatische Steuerventile sorgt für optimale Leistung und ist ein wesentlicher Bestandteil eines Druckregelsystems. Elektrische Schalter helfen, die Kommunikationslücke zwischen Ventilbediener und Steuersystem zu überbrücken und so die Genauigkeit der Steuerung zu verbessern. Verschiedene Bedienertypen ermöglichen die manuelle und pneumatische Betätigung von Steuerventilen und Montagehalterungen werden verwendet, um Wegeventile an Maschinen zu montieren.

Zweck des pneumatischen Ventilzubehörs

Es gibt fünf grundlegende Gründe dafür, einem Regelventil Zubehör hinzuzufügen:

Verbessern Sie die Prozesskontrolle
Verbessern Sie die Sicherheit für den Prozess oder das Personal
Verbesserung der Ventilleistung oder Reaktionsgeschwindigkeit
Überwachen oder überprüfen Sie die Ventilreaktion
Diagnose potenzieller Ventilprobleme

Pneumatisches Zubehör für pneumatische Antriebe

Elektropneumatischer Ventilstellungsregler:

Der Ventilpositionierer ist das wichtigste Zubehör des pneumatischen Antriebs. Er wird in Verbindung mit dem pneumatischen Antrieb verwendet, um die Positionsgenauigkeit des Ventils zu verbessern, den Einfluss der Reibungskraft des Ventilschafts und der unausgeglichenen Kraft des Mediums zu überwinden und so sicherzustellen, dass das Ventil entsprechend dem Signal vom Regler richtig positioniert wird.

Unter folgenden Umständen ist ein Stellungsregler erforderlich:

Wenn der Mediendruck hoch und der Druckunterschied groß ist;
Wenn der Kaliber des Regelventils groß ist (DN>100);
Hochtemperatur- oder Niedertemperatur-Regelventil;
Wenn die Betriebsgeschwindigkeit des Regelventils erhöht werden muss;
Bei Verwendung von Standardsignalen zum Betreiben von nicht standardmäßigen Federantrieben (der Federbereich liegt außerhalb von 20–100 KPa);
Bei Verwendung zur Split-Range-Steuerung;
Wenn das Ventil die umgekehrte Aktion ausführt (der Luft-Schließtyp und der Luft-Öffnungstyp werden vertauscht);
Wenn die Durchflusseigenschaften des Ventils geändert werden müssen (die Stellungsnocke kann geändert werden);
Wenn kein Feder- oder Kolbenantrieb vorhanden ist, muss eine proportionale Wirkung erzielt werden.
Wenn pneumatische Antriebe über elektrische Signale betätigt werden, muss die Energie an den pneumatischen Ventilstellungsregler verteilt werden.

Magnetventil:

Wenn das System eine Programmsteuerung oder Zweipositionssteuerung erreichen muss, muss es mit einem Magnetventil ausgestattet sein. Bei der Auswahl des Magnetventils muss neben der Berücksichtigung der Wechsel- und Gleichstromversorgung, Spannung und Frequenz auch die Beziehung zwischen dem Magnetventil und dem Regelventil beachtet werden. Es kann als „normalerweise offen“ oder „normalerweise geschlossen“ verwendet werden. Wenn Sie die Kapazität des Magnetventils erhöhen müssen, um die Aktionszeit zu verkürzen, können Sie zwei Magnetventile parallel verwenden oder das Magnetventil in Kombination mit einem pneumatischen Relais mit großer Kapazität als Pilotventil verwenden.

Luftfilter-Druckminderventil:

Der Luftfilter Druckreduzierventil ist ein Zubehörteil im industriellen Automatisierungsinstrument. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Druckluft aus dem Luftkompressor zu filtern und zu reinigen und den Druck auf dem erforderlichen Wert zu stabilisieren. Es kann für verschiedene pneumatische Instrumente, Magnetventile, Luftversorgung und Spannungsstabilisierungsgeräte für Zylinder, Sprühgeräte und kleine pneumatische Werkzeuge verwendet werden.

Fahrschalter (Responder):

Der Wegschalter spiegelt die beiden Endlagen des Ventilschalters wider und sendet gleichzeitig ein Meldesignal aus. Anhand dieses Signals kann die Leitwarte den Schaltzustand des Ventils erkennen und entsprechende Maßnahmen einleiten.

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