Válvula de engranaje - Válvula de compuerta accionada por engranaje

Descripción

Válvulas de engranaje regular el flujo de líquido o gas.

¿Qué es una válvula de engranaje?

Válvulas de engranaje son las más complejas de los dos operadores manuales. Su instalación y funcionamiento suelen requerir más esfuerzo que las válvulas accionadas por palanca. La mayoría de válvulas de engranaje tienen engranajes helicoidales que facilitan su apertura y cierre. Esto significa que la mayoría de válvulas de engranaje puede abrirse o cerrarse completamente con sólo unas vueltas.

Cómo utilizar un Válvula de engranaje?

La principal cualidad que distingue a las válvulas accionadas por engranajes es su forma de accionamiento. Este tipo de válvula requiere un accionamiento manual. Las válvulas accionadas por engranajes regulan el flujo de líquido o gas. Esto implica el funcionamiento de una rueda que mueve un disco que retiene o libera el líquido o el gas a través de un sistema. Se accionan manualmente, por lo que resulta sencillo controlar el caudal siempre que se desee.

Normalmente, los operadores manuales, como las válvulas accionadas por engranajes, son económicos. Estas válvulas son una buena elección para entornos de alta tensión y espacios reducidos. Aunque las válvulas accionadas por engranajes son un poco más complejas que otras válvulas accionadas manualmente, la mayoría pueden abrirse o cerrarse con unos simples giros. Sin embargo, en algunas aplicaciones, esto puede resultar pesado con el tiempo.

Aplicaciones de las válvulas de engranaje

Las válvulas accionadas por engranajes se utilizan normalmente en situaciones de gran tensión y tamaño.

¿Qué es una válvula de compuerta accionada por engranaje?

ZECO válvula de compuerta accionada por engranaje se define en función del modo de conducción. Válvula de compuerta accionada por engranaje se utiliza principalmente para válvulas de compuerta de gran diámetro. Debido al gran par de torsión, es casi imposible abrir la válvula mediante operación manual. ZECO, como fabricante chino de válvulas de compuerta accionadas por engranajes, puede diseñar y fabricar las unidades de engranajes a prueba de agua para uso en exteriores de acuerdo con los requisitos de los clientes.ZECO válvula de compuerta accionada por engranaje está disponible en series de acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado y acero para bajas temperaturas. Como experto en soluciones de válvulas para tuberías industriales, ZECO se especializa en el diseño y la fabricación de válvulas industriales para garantizar la calidad a los clientes.

Características de la válvula de compuerta accionada por engranaje

• ZECO válvula de compuerta accionada por engranaje adopta el diseño de tuerca de vástago montado en la parte superior, debido a la situación de corrosión al aire libre, el volante es probablemente el más fácil a la corrosión dañar las partes, y en la sustitución del volante, el diseño ZECO puede garantizar el vástago y el disco en la condición de la válvula abierta, incluso no puede caerse del volante, garantizar la válvula en la tubería en el proceso de mantener el uso normal;
• El embalaje de ZECO válvula de compuerta accionada por engranaje está hecho de un material de grafito flexible, y su rendimiento de sellado es muy fiable después de casi 30 años de uso. Pero también de acuerdo con los requisitos del usuario, la elección del anillo de empaquetadura y la estructura de la grasa para asegurar que el sello del vástago de la válvula;
• El vástago de la válvula de compuerta accionada por engranaje ZECO está conectado a la compuerta mediante una ranura en T, que permite que la compuerta se corrija automáticamente y se cierre normalmente si se desplaza por un impacto medio;
• La fundición de la válvula de compuerta accionada por engranaje ZECO ha sido estrictamente inspeccionada por el departamento de inspección para garantizar que todos los materiales pueden cumplir las normas internacionales y hacer que los usuarios se sientan más seguros en su uso.

¿Qué tipos de válvulas de compuerta accionadas por engranajes existen?

Hay tres formas de clasificar la válvula de compuerta.

Tipos de disco

• Cuña maciza
  • La válvula de compuerta maciza, o de cuña simple, es el tipo más utilizado y de menor coste en la industria de procesos para servicios de petróleo, gas y aire. El propósito de la forma de cuña es introducir una elevada carga de asiento suplementaria. La válvula de compuerta de cuña sólida puede instalarse en cualquier posición, es adecuada para casi todos los fluidos y práctica para servicios de flujo turbulento.
• Cuña flexible
  • La válvula de compuerta de cuña flexible emplea una cuña flexible que es un disco de una sola pieza con un corte alrededor del perímetro (el corte varía en tamaño, forma y profundidad). La dilatación y contracción térmicas no suponen ningún problema en este tipo de válvulas de compuerta, ya que el disco es capaz de compensarlas y sigue siendo fácil de abrir. Las válvulas de compuerta de cuña flexible se utilizan mucho en los sistemas de vapor para evitar el cegamiento térmico.
• Cuña partida o discos paralelos Válvula
  • Las válvulas de compuerta de disco paralelo constan de dos discos que se separan a la fuerza contra asientos paralelos mediante un muelle en el punto de cierre. El tipo más famoso es la válvula de compuerta de cuchilla, que tiene una compuerta plana entre dos asientos paralelos (uno aguas arriba y otro aguas abajo) para lograr el cierre requerido. La aplicación de una válvula de compuerta paralela se limita a presiones y caídas de presión bajas.

Tipos de junta del capó

• Casquete atornillado
  • Este es el diseño más sencillo que existe y se utiliza para válvulas económicas.
• Bolted-Bonnet
  • Es el diseño más popular y se utiliza en un gran número de válvulas de compuerta. Requiere una junta para sellar la unión entre el cuerpo y el bonete.
• Boina soldada
  • Se trata de un diseño muy utilizado cuando no es necesario desmontarlo. Son más ligeros que sus homólogos de capó atornillado.
• Bonete de cierre a presión
  • Este tipo se utiliza mucho en aplicaciones de alta presión y alta temperatura. Cuanto mayor sea la presión en la cavidad del cuerpo, mayor será la fuerza sobre la junta en una válvula de cierre a presión.

Tipos de movimiento del tallo

• Vástago ascendente o tipo OS & Y (vástago exterior y tipo tornillo)
• No ascendente Tipo de vástago

¿Cuáles son las ventajas de la válvula de compuerta accionada por engranaje?

1. Pequeña resistencia al flujo;
2. El par de apertura y cierre es pequeño;
3. Se puede utilizar en el medio a fluir en dos direcciones de la tubería de la red de anillo, es decir, la dirección de flujo del medio no está limitado;
4. Cuando está totalmente abierta, la superficie de sellado está menos erosionada por el medio de trabajo que la válvula de globo;
5. La estructura de la carrocería es relativamente sencilla, el proceso de fabricación es mejor;
6. La longitud estructural es relativamente corta.

¿Cuáles son las desventajas de la válvula de compuerta accionada por engranaje?

• No pueden abrirse y cerrarse rápidamente. Para abrir o cerrar completamente los actuadores de rueda o caja de engranajes, el eje debe girar tantas veces como el número de revoluciones de apertura completa. El número de revoluciones de apertura total es igual al paso
• El montaje, la puesta en marcha y el mantenimiento requieren mucho espacio.
• En la posición totalmente cerrada, el lento movimiento de la corredera provoca una alta velocidad de flujo. Debido a la vibración y la colisión, se produce abrasión y deformación en las superficies de asiento y la superficie se daña por la fricción.
• En los sistemas en los que las altas temperaturas cambian de forma irregular, debido a la carga en la tubería en el extremo de la válvula, se producen fugas en las válvulas de compuerta.
• En el lugar de operación, la reparación y el mantenimiento de las superficies de asiento son difíciles.

Material de la válvula de compuerta accionada por engranaje

No	Pieza	Material
1	Cuerpo	ASTM A352 LCB
2	Anillo de asiento	ASTM A182 F304 + STL
3	Cuña	ASTM A352 LCB + STL
4	Vástago	ASTM A276 304
5	Junta del capó	Grafito + SS304
6	Perno del capó	ASTM A193 B8
7	Tuerca de sombrerete	ASTM A194 8
8	Capó	ASTM A352 LCB
9	Asiento trasero	ASTM A182 304
10	Empaquetadura de vástago	Grafito reforzado
11	Actuador de engranaje	ASTM A352 LCB

Diferencia entre válvula de engranaje y válvula de palanca

Muchos clientes no tienen muy claro qué es una válvula de palanca/maneta/volante y válvula de engranaje y no saben cuándo utilizar la válvula de palanca/maneta/volante y cuándo utilizar válvula de engranaje. Las condiciones de trabajo aplicables son las siguientes

Válvula de palanca/maneta/volante y válvula de engranaje son válvulas que requieren un accionamiento manual, por lo general se denominan válvulas manuales.

El volante de la válvula accionada por palanca/maneta/volante acciona directamente el disco, que se abre y se cierra rápidamente, pero es laborioso; Válvula de engranaje acciona el disco a través del engranaje, que abre y cierra lentamente pero ahorra esfuerzo. Por lo tanto, cuando la presión en la tubería es alta, será especialmente laborioso utilizar la válvula accionada por palanca/maneta/volante. En este momento, válvula de engranaje debe seleccionarse.