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	<title>Ajuste de válvula api – Válvula ZECO</title>
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	<description>Fabricante de válvulas industriales de bola, compuerta y globo</description>
	<lastbuilddate>Viernes, 09 de septiembre de 2022 01:48:30 +0000</lastbuilddate>
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	<title>Ajuste de válvula api – Válvula ZECO</title>
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		<title>Tabla de ajuste de válvulas API 600 – Válvula ZECO</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jerry]]></dc:creator>
		<pubdate>Viernes, 31 de diciembre de 2021 06:24:19 +0000</pubdate>
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		<category><![CDATA[API 600]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>¿Qué es el estándar API 600? La norma API 600, del Instituto Americano del Petróleo, describe los criterios para el diseño/construcción de válvulas y el material/interno... <a title="Tabla de ajuste de válvulas API 600 – Válvula ZECO" class="read-more" href="https://zecovalve.com/es/api-600-valve-trim-number-chart-service-suitability-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html" aria-label="Más en Diagrama de ajuste de válvulas API 600 – Válvula ZECO">Leer más</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<nav class="wp-block-kadence-tableofcontents kb-table-of-content-nav kb-table-of-content-id_e947f1-36" role="navigation" aria-label="Tabla de contenidos"><div class="kb-table-of-content-wrap"><div class="kb-table-of-contents-title-wrap kb-toggle-icon-style-arrow"><span class="kb-table-of-contents-title">Tabla de contenidos</span></div><ul class="kb-table-of-content-list kb-table-of-content-list-columns-1 kb-table-of-content-list-style-disc kb-table-of-content-link-style-underline"><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#what-is-api-600-standard">¿Qué es el estándar API 600?</a><ul class="kb-table-of-contents-list-sub"><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#scope-of-api-600">Alcance de API 600</a></li><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#design-specifications-of-api-600">Especificaciones de diseño de API 600</a></li></ul></li><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#what-is-valve-trim">¿Qué es el trimado de válvulas?</a></li><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#valve-trim-parts">Recambios para válvulas</a></li><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#h-api-600-valve-trim-number-chart-service-suitability">Tabla de números de accesorios de válvula API 600 e idoneidad del servicio</a></li></ul></div></nav>


<h2 class="wp-block-heading">Qué es <strong><mark style="background-color:var(--base)" class="has-inline-color has-contrast-2-color"><a href="https://zecovalve.com/es/categoria-de-productos/valvula-de-compuerta/">API 600</a></mark></strong> ¿Estándar?</h2>



<p>La norma API 600, del Instituto Americano del Petróleo, describe los criterios para el diseño/construcción de válvulas y las designaciones de materiales/internos para válvulas de compuerta de acero. La versión más reciente de esta norma fue publicada en enero de 2015, con vigencia a partir del 15 de julio de 2015.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Alcance de API 600</h3>



<p>API 600 cubre válvulas de compuerta de acero con casquete atornillado para las industrias del petróleo y el gas natural, específicamente donde &quot;la corrosión, erosión y otras condiciones de servicio indican la necesidad de aberturas de puerto completas, secciones de pared pesadas y diámetros de vástago extra grandes&quot;.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Especificaciones de diseño de API 600</h3>



<p>API 600 especifica criterios de diseño relacionados con lo siguiente:</p>



<ul class="wp-block-list"><li>Espesor de la pared del cuerpo</li><li>Espesor de la pared del capó</li><li>Dimensiones del cuerpo</li><li>Extremos con bridas</li><li>Extremos para soldar a tope</li><li>Asientos de carrocería</li><li>Aperturas</li><li>Dimensiones del capó</li><li>Uniones capó-cuerpo</li><li>Puerta</li><li>Yugo</li><li>Vástago y tuerca del vástago</li><li>Embalaje y caja de embalaje.</li><li>Atornillado</li><li>Conexiones auxiliares</li></ul>



<h2 class="wp-block-heading">¿Qué es el trimado de válvulas?</h2>



<p>Los internos, particularmente los elementos acoplados que regulan el flujo según las demandas del controlador, están en el corazón de la válvula de control. Cada proceso es distinto por derecho propio y requiere características de control de flujo particulares. Los adornos de válvula incluyen el vástago, el obturador, el disco, la superficie de asiento, etc. También es la forma real de la disposición del obturador y el asiento. Las propiedades de flujo de la válvula están determinadas por la forma del obturador.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Recambios para válvulas</h2>



<p>La moldura específica de la válvula incluye el asiento trasero, casquillos, espaciadores, guías, casquillos, pasadores de retención y resortes internos.</p>



<p><strong>Disco</strong></p>



<p>Un disco es el componente inicial del ajuste de la válvula. El disco es el componente que, dependiendo de su posición, permite, estrangula o detiene el flujo de fluido. El nombre de la válvula suele derivar del tipo de disco. Los ejemplos incluyen válvulas de compuerta, bola, tapón y aguja, que tienen discos que tienen la misma forma que el nombre.</p>



<p>Un disco de válvula puede ser forjado, fundido o fabricado. La cara de sellado del disco de la válvula se endurece ocasionalmente para mejorar la resistencia al desgaste. El disco requería una superficie de máquina lisa para reducir la fricción con un asiento; el disco de la válvula es un componente de mantenimiento de presión.</p>



<p>En la posición cerrada, un disco descansa contra el asiento de válvula estacionario. El vástago puede moverse mediante accionamiento manual o automático.</p>



<p><strong>Asiento</strong></p>



<p>El asiento proporciona al disco un lugar para asentarse y sellar. Una válvula puede tener más de un asiento. Sólo hay un asiento en una válvula de globo y una válvula de retención oscilante. Por el contrario, una válvula de compuerta y una válvula de bola tienen dos asientos, uno aguas arriba y otro aguas abajo.</p>



<p>La eficiencia del sello entre el disco de la válvula y el asiento es directamente proporcional a la tasa de fuga del asiento. Los asientos de las válvulas pueden ser anillos permanentes o removibles. Los asientos de las válvulas suelen estar atornillados, soldados o integralmente fundidos o forjados, y se endurecen mediante tratamiento térmico o revestimiento duro.</p>



<p>Para un sellado óptimo, la superficie del área de asiento debe tener un pulido fino. Para aplicaciones no críticas, se utilizaron asientos no metálicos en algunas válvulas de bola y válvulas de tapón. Los fabricantes de válvulas producen numerosos estilos de asientos de válvula combinados que combinan asientos de elastómero y metal para lograr la estanqueidad requerida que los asientos de metal por sí solos no pueden lograr.</p>



<p><strong>Asiento trasero</strong></p>



<p>El asiento trasero consta de un resalte en el vástago y una superficie de contacto en la parte inferior del capó. Cuando el vástago está completamente abierto, forma un sello. Inhibe la fuga de fluidos a la cámara de la empaquetadura y al medio ambiente. Nota: Por razones de seguridad, NUNCA se recomienda cambiar la empaquetadura mientras la válvula esté bajo presión.</p>



<p><strong>Vástago</strong></p>



<p>El vástago une el volante/actuador y el disco. El disco de la válvula se mueve y posiciona a partir del movimiento del vástago. El vástago de la válvula proporciona el movimiento requerido al disco, tapón o bola para abrir, cerrar o ajustar la válvula. El vástago conecta el actuador, el volante o la palanca de la válvula en un extremo con el disco en el otro.</p>



<p>El movimiento lineal del disco abre o cierra la válvula en las válvulas de compuerta y de globo, mientras que el disco gira para abrir o cerrar la válvula en las válvulas de obturador, bola y mariposa. Los vástagos suelen ser de acero inoxidable y normalmente se unen al disco mediante conexiones u otros medios mecánicos.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-api-600-valve-trim-number-chart-service-suitability">Tabla de números de accesorios de válvula API 600 e idoneidad del servicio</h2>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table><thead><tr><th class="has-text-align-center" data-align="center">Recorte</th><th class="has-text-align-center" data-align="center">Material</th><th class="has-text-align-center" data-align="center">Asiento</th><th class="has-text-align-center" data-align="center">Disco</th><th class="has-text-align-center" data-align="center">Asiento trasero</th><th class="has-text-align-center" data-align="center">Vástago</th><th>Notas</th></tr></thead><tbody><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">1</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">2</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">3</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">F310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">310</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">4</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td>asientos 750BHN mín.</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">5</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Cara dura</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">5A</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Cara dura</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Ni-Cr</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Ni-Cr</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">6</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410 y Cu-Ni</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Cu-Ni</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">7</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410 y Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td>asientos 750BHN mín.</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">8</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">8A</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Ni-Cr</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">9</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">10</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">11</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">12</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">13</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">14</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">15</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">16</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">17</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">347 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">347</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">347</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">18</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td>&nbsp;</td></tr></tbody></table></figure>



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<a href="https://zecovalve.com/es/china-gate-valves-suppliersnon-rising-stem-gate-valvesks-gate-valves.html/">¿Qué es una válvula de compuerta?</a>

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<a href="https://zecovalve.com/es/difference-between-gate-valve-and-butterfly-valve.html/">Diferencia entre válvula de compuerta y válvula de mariposa</a>

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<p>Diez artículos antes y después</p>



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<p><a href="https://zecovalve.com/es/valve-test-standards-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">NORMAS DE PRUEBA DE VÁLVULAS – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p>



<p><a href="https://zecovalve.com/es/design-and-manufacturing-standards-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">NORMAS DE DISEÑO Y FABRICACIÓN – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p>



<p><a href="https://zecovalve.com/es/common-valve-abbreviations-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">ABREVIATURAS DE VÁLVULAS COMUNES – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p>



<p><a href="https://zecovalve.com/es/valve-material-types-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">Tipos de materiales de válvulas – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p>



<p><a href="https://zecovalve.com/es/the-maintenance-of-valves-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">El Mantenimiento de Válvulas – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p>



<p><a href="https://zecovalve.com/es/the-installation-of-zeco-valves-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">La instalación de válvulas Zeco – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p>



<p><a href="https://zecovalve.com/es/why-forged-steel-ball-valve-must-be-used-on-natural-gas-pipeline-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">Por qué se debe utilizar una válvula de bola de acero forjado en tuberías de gas natural – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p>



<p><a href="https://zecovalve.com/es/the-advantages-and-disadvantages-of-floating-ball-valve-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">Las ventajas y desventajas de la válvula de bola flotante – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p>



<p><a href="https://zecovalve.com/es/happy-new-year-2019-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html/">Feliz año nuevo 2019 – Zeco Valve Company | Fabricante de válvulas profesional</a></p><p>The post <a rel="nofollow" href="https://zecovalve.com/es/api-600-valve-trim-number-chart-service-suitability-zeco-valve-company-professional-valve-manufacturer.html">API 600 Valve Trim Chart &#8211; ZECO Valve</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://zecovalve.com/es">ZECO Valve</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>¿Qué es el trimado de válvulas? Tabla de internos de válvulas API 600</title>
		<link>https://zecovalve.com/es/updated-api-trim-chart-applications-zeco.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jerry]]></dc:creator>
		<pubdate>Tue, 28 Dec 2021 08:51:00 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[<p>Las principales piezas de la válvula incluyen dos tipos de funciones: una de retención de presión que incluye un cuerpo de válvula, capó o tapa, ... <a title="¿Qué es el trimado de válvulas? Tabla de internos de válvulas API 600" class="read-more" href="https://zecovalve.com/es/updated-api-trim-chart-applications-zeco.html" aria-label="Más en ¿Qué es el trimado de válvulas? Tabla de internos de válvulas API 600">Leer más</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Las principales piezas de la válvula incluyen dos tipos de funciones: una de retención de la presión, que incluye el cuerpo de la válvula, el bonete o la tapa, los pernos de la tapa, el disco, y las otras piezas principales de una válvula que no retienen la presión, como el asiento o asientos de la válvula, el vástago, el yugo, la empaquetadura, los pernos del prensaestopas, los casquillos, los volantes, los actuadores de la válvula, etc.</p>


<nav class="wp-block-kadence-tableofcontents kb-table-of-content-nav kb-table-of-content-id_a704e2-7c" role="navigation" aria-label="Tabla de contenidos"><div class="kb-table-of-content-wrap"><div class="kb-table-of-contents-title-wrap kb-toggle-icon-style-arrow"><span class="kb-table-of-contents-title">Tabla de contenidos</span></div><ul class="kb-table-of-content-list kb-table-of-content-list-columns-1 kb-table-of-content-list-style-disc kb-table-of-content-link-style-underline"><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#what-is-api-600-standard">¿Qué es el estándar API 600?</a><ul class="kb-table-of-contents-list-sub"><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#scope-of-api-600">Alcance de API 600</a></li><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#design-specifications-of-api-600">Especificaciones de diseño de API 600</a></li></ul></li><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#what-is-valve-trim">¿Qué es el trimado de válvulas?</a></li><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#valve-trim-parts">Recambios para válvulas</a></li><li><a class="kb-table-of-contents__entry" href="#h-api-600-valve-trim-number-chart-service-suitability">Tabla de números de accesorios de válvula API 600 e idoneidad del servicio</a></li></ul></div></nav>


<h2 class="wp-block-heading" id="h-what-is-valve-trim">¿Qué es el trimado de válvulas?</h2>



<p>El embellecedor, en particular los elementos de acoplamiento que regulan el caudal según las exigencias del regulador, es el corazón de la válvula de control. Cada proceso es distinto y requiere unas características de control del caudal específicas. La guarnición de la válvula incluye el vástago, el obturador, el disco, la superficie de asiento, etc. También es la forma real de la disposición del obturador y el asiento.</p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table><tbody><tr><td><strong>Tipo de válvulas</strong></td><td><strong>Embellecedores de válvulas</strong></td></tr><tr><td>Válvulas de ángulo</td><td>Potencia, asiento, disco, tuerca del disco, casquillo del asiento trasero</td></tr><tr><td>Válvulas de compuerta</td><td>Vástago, asiento, cuña, casquillo del asiento trasero</td></tr><tr><td>Válvulas de globo</td><td>Vástago, disco, asiento, tuerca del disco, casquillo del asiento trasero</td></tr><tr><td>Válvulas de disco</td><td>Disco, tuerca del disco, casquillo del asiento trasero</td></tr><tr><td>Válvulas antirretorno de elevación</td><td>Anillo de asiento, Disco, Guía del disco</td></tr><tr><td>Válvulas antirretorno oscilantes</td><td>Anillo de asiento, disco, tuerca del disco, pasador de la tuerca del disco, soporte del disco, pasador del soporte del disco, tapón lateral, pasador del soporte</td></tr></tbody></table></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Recambios para válvulas</h2>



<ul class="wp-block-list"><li>DISCO<ul><li>El disco es una parte de la válvula que permite, estrangula o detiene el flujo en función de su posición, es una parte de la válvula que retiene la presión. Los tipos de disco presentes en la válvula definen el nombre de la válvula. sobre válvula de obturador o de bola el disco se denomina obturador o bola. Un disco se asienta contra el asiento o asientos fijos de la válvula cuando ésta se encuentra en posición cerrada, durante la posición cerrada el disco realiza una función de retención de presión mientras que durante la posición abierta de la válvula el disco no realiza la función de retención de presión. Puede alejarse de los asientos de la válvula por el movimiento del vástago de la válvula, excepto en las válvulas de retención y de seguridad, en las que el disco se aleja de sus asientos por el flujo de fluido y la presión. Un disco de válvula suele ser de fundición, forjado o fabricado.</li></ul></li><li>SEAT<ul><li>El asiento de una válvula es una de las partes de la válvula que no retienen la presión. Las válvulas pueden tener uno o más asientos, como en el caso de las válvulas de globo o de retención, en las que un asiento forma un sello con el disco para detener el flujo. Mientras que para la válvula de compuerta habrá dos superficies de asiento que entrarán en contacto con los asientos. Del mismo modo, las válvulas de obturador y de bola, dependiendo del número de puertos tendrán varios asientos. Los asientos de las válvulas pueden ser integrales, renovables o anillos reemplazables. Las válvulas pequeñas están provistas de asientos de válvula atornillados, estampados o soldados, y en las válvulas grandes, pueden tener cualquiera de los asientos utilizados en las válvulas pequeñas y tendrán asientos fundidos o forjados integralmente a lo largo del cuerpo de la válvula.</li></ul></li><li>Asiento trasero<ul><li>El asiento trasero consta de un resalte en el vástago y una superficie de contacto en la parte inferior del capó. Cuando el vástago está completamente abierto, forma un sello. Inhibe la fuga de fluidos a la cámara de la empaquetadura y al medio ambiente. Nota: Por razones de seguridad, NUNCA se recomienda cambiar la empaquetadura mientras la válvula esté bajo presión.</li></ul></li><li>STEM<ul><li>El vástago conecta el accionamiento, el volante de la válvula y el disco, obturador o bola. Es necesario para el movimiento de apertura y cierre de la válvula. Así, el movimiento del vástago se produce la apertura y cierre de la válvula. En una válvula de compuerta o de globo se necesita el movimiento lineal del disco para abrir o cerrar la válvula. Mientras que en las válvulas de obturador, bola y mariposa el disco de la válvula gira para abrir o cerrar la válvula. Las válvulas de retención de cierre y las válvulas de retención no tienen vástago.</li></ul></li></ul>



<h2 class="wp-block-heading">API600 Tabla de ajuste de válvulas</h2>



<p>Las especificaciones de la tabla de ajustes API600 están diseñadas para las válvulas de compuerta API600. Para las válvulas de compuerta API603, así como para las válvulas de globo y las válvulas antirretorno, los mismos números de ajuste se aplican de forma más flexible (la tabla de ajuste no se menciona en la última norma API603). Obviamente, en lo que respecta a las válvulas de globo y de retención, los diferenciales de dureza mostrados en el disco y el asiento se especifican para las válvulas de compuerta sujetas a más desgaste, desgaste por fricción, adherencia, etc., y no son tan relevantes. Además, las válvulas de globo y antirretorno suelen especificarse según las normas BS (ahora ISO). API 623 para válvulas de globo y API 594 para válvulas antirretorno oscilantes se utilizan ahora en lugar de las obsoletas BS 1868 y BS 1873.</p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table><tbody><tr></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Nº de corte API</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Material</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Asiento</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Disco</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Asiento trasero</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Vástago</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Notas</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">1</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">2</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">3</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">F310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">310</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">4</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Mares 750 BHN mín.</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">5</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Cara dura</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">5A</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Cara dura</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Ni-Cr</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Ni-Cr</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">6</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410 y Cu-Ni</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Cu-Ni</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Cu-Ni</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">7</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410 y Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Hard 410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Mares 750 BHN mín.</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">8</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">8A</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Ni-Cr</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">410</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">9</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">10</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">11</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Monel</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">12</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">13</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">14</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">15</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">304</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">16</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">316</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">17</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">347 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">347</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">347</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">18</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20 y Hardfaced</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Stellite</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Aleación 20</td></tr></tbody></table></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Importancia del diseño de la guarnición de la válvula</h2>



<p>El embellecedor desempeña un papel importante en las características de la válvula. Determina el caudal y el aislamiento de las válvulas. Las formas del embellecedor determinan las características de caudal de la válvula. La característica de un embellecedor de válvula está relacionada con el porcentaje de caudal y el recorrido del vástago de la válvula entre 0% y 100%.</p>



<p>Los materiales de los embellecedores a veces son del mismo material que el cuerpo o el bonete de la válvula y a veces difieren. Cuando se seleccionan los materiales de ajuste adecuados, se tienen en cuenta las propiedades del medio de flujo, como la composición química del fluido, la presión, la temperatura, el caudal, la velocidad y la viscosidad de los fluidos.</p>



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