¿Qué es una válvula de bola GROVE B5?

Las válvulas de bola de entrada lateral Cameron GROVE se fabrican en una amplia gama de diámetros y clases de presión. Las válvulas están especificadas para tuberías de transmisión, unidades de bombeo, compresión y reinyección, plataformas marinas, terminales terrestres, trampas para cerdos, estaciones de medición y plataformas de alivio de sobretensiones. La construcción de cuerpo dividido permite el uso de materiales forjados en varios grados de acero al carbono, acero inoxidable y altas aleaciones, cumpliendo así con las condiciones de servicio más severas.

La válvula B5 está construida con componentes forjados atornillados entre sí en un diseño de entrada lateral. Los diseños estándar son ideales para transmisiones y operaciones de producción estándar. Este diseño también permite configuraciones especiales requeridas en aplicaciones como instalaciones submarinas y plantas de GNL.

OBTÉN PRECIO DE LA VÁLVULA DE BOLA GROVE B5

Características de las válvulas de bola GROVE B5

• Rango de tamaño: 6” a 60”
• Clases ASME: 150 a 1500
• Diseño montado en muñón
• Sellos de vástago de doble barrera
• Tallo separado de la bola.
• Diseño de vástago anti-reventón
• Engrasador de emergencia del vástago
• Cojinetes de deslizamiento y arandelas de empuje de PTFE autolubricantes, con respaldo metálico y de baja fricción
• Sello primario de metal a metal y sello de junta tórica secundario protegido
• Anillos de asiento con efecto de doble pistón (DPE) (barrera de doble sellado en ambas direcciones)
• Capacidad de doble bloqueo y purga
• Válvula de alivio de presión en la cavidad del cuerpo para evitar el bloqueo de presión
• Sistema de inyección de sellador para sellado de emergencia de asientos.
• Topes externos colocados en fábrica
• Tope integral en la placa adaptadora para una referencia permanente a las posiciones abierta y cerrada
• Recubrimiento de níquel químico en piezas de control de presión y vástago.
• Marcado CE (Directiva PED)

Características opcionales de la válvula de bola GROVE

• Sellos de vástago de triple barrera
• Anillos de asiento con alivio automático
• Inserto de polímero plástico para sellado del asiento.
• Sellos de labio accionados por resorte de PTFE para sellado de asiento y vástago
• Sellado del asiento de metal a metal
• Revestimiento de SS o INCONEL®* 625 en las áreas de sellado
• Sellos resistentes a la descompresión explosiva (estándar para Clase 600 y superior)
• Dispositivo antiestático
• A prueba de fuego según API 607