Caractéristiques de la soupape de décharge d'air à double orifice

• Le corps est doté d'une chambre à air antichoc pour protéger le flotteur.
• La pression d'eau inférieure peut être fermée pour empêcher le drainage.
• Lorsqu'il y a une pression négative, le piston s'ouvre rapidement pour respirer ;
• Boule flottante en acier inoxydable, longue durée de vie.

Principe de fonctionnement de la soupape de décharge d'air à double orifice

Cette valve d'échappement, bouée, tire par gravité vers le bas une extrémité du levier, le levier dans l'état d'inclinaison à ce moment, dans le contact de levier et d'évent apparaît un espace, l'air à travers l'évent à travers l'espace, avec la décharge d'air, le niveau d'eau monter, bouée sous l'effet de la flottabilité de l'eau flotter vers le haut, le levier sur le joint fait face à une pression sur la porosité, progressivement jusqu'à ce que l'évent soit complètement bloqué. La soupape d'échappement est maintenant complètement fermée.

Installation et mise en service de la vanne de purge d'air à double orifice

Lors de l'installation de la soupape de décharge d'air à double orifice, installez toujours une soupape de protection à l'avant pour éviter d'empêcher l'eau d'être testée. Pour une utilisation spécifique, veuillez consulter ZECO Valve Group.

Matériau et norme de la soupape de décharge d'air à double orifice

Gamme de tailles : 2″~12″

Pression nominale : 10 bars ~ 25 bars

Dimensions face à face : AMSE B16.10, EN558-1

Dimension d'extrémité de bride : AMSE B16.1/16.42, AS4087, EN1092-2

Revêtement : revêtement époxy lié par fusion

Inspection et test : ISO 5208 / EN 12226-2