Válvula de diafragma

As válvulas de diafragma não são, na maioria das situações, uma consideração importante. Mas quando uma válvula pode melhorar o seu desempenho em processos posteriores, pode ser apenas um motivo para pensar duas vezes.

O que é uma válvula de diafragma?

As válvulas de diafragma são válvulas aceleradoras bidirecionais liga-desliga. Eles são usados para controlar o fluxo de fluido regulando a área com a qual o meio pode entrar e sair da válvula, alterando efetivamente sua velocidade e velocidade. São chamadas de válvulas de “diafragma” porque uma membrana fina e flexível é usada para controlar a abertura e o fechamento da válvula. Eles podem ser feitos de metal como aço inoxidável, plástico e até materiais descartáveis. As válvulas de diafragma são como válvulas de mangote, mas usam um compressor linear que empurra o diafragma fino em contato com o corpo da válvula. Eles oferecem controle de pressão discreto e variável e podem ser acionados manual e automaticamente. As válvulas de diafragma são válvulas limpas, à prova de vazamentos, fáceis de manter, seguras e eficazes, mais adequadas para aplicações de pressão e temperatura moderadas que exigem controle de fluido de parada/partida.

Como funciona uma válvula de diafragma?

A potência operacional de uma válvula de diafragma pode vir de diversas fontes. Uma válvula de diafragma pneumática usa pressão de ar para abri-la ou fechá-la. Às vezes, um solenóide – um componente metálico enrolado em fio que pode produzir um campo magnético na presença de eletricidade – é empregado para acionar a válvula. Outras vezes, pode ser operado manualmente. Além disso, a pressão hidráulica também é comumente utilizada.

Tipos de válvulas de diafragma

  • Válvulas de diafragma tipo Weir
    • A válvula de diafragma tipo vertedor é um dos designs mais comuns disponíveis e é mostrada na Figura 2 acima. O design de lábio/sela elevado é mais adequado para controle de fluxo pequeno e é mantido à prova de vazamentos graças à tampa sobre o diafragma e o atuador. Este projeto é ideal para líquidos e gases perigosos ou corrosivos, pois qualquer falha na membrana será mantida contida por esta tampa. Além disso, o corpo inclinado torna esta válvula inerentemente autodrenante, mas esta drenagem pode ocorrer em ambas as direções da válvula, o que pode não ser ideal para algumas aplicações. A válvula tipo vertedor é especificada principalmente para fluidos limpos e homogêneos, pois lamas viscosas e sedimentos podem se acumular em ambos os lados da sela. Eles são encontrados com mais frequência em processos como aplicações alimentícias/químicas, de produção de gás, corrosivas e de água.
  • Válvulas de diafragma do tipo direto
    • A válvula de diafragma direta é estruturalmente semelhante aos tipos de açude; no entanto, não contém a sela característica e, em vez disso, possui um caminho completamente reto. Suas membranas são normalmente mais flexíveis e permitem uma distância maior de deslocamento, pois devem tocar a parte inferior da válvula. Essas válvulas devem frequentemente passar por manutenção/substituídas, pois sua vida útil é normalmente menor do que os projetos do tipo barragem devido às suas membranas mais flexíveis. As válvulas de diafragma direto são usadas para polpas, fluidos viscosos e outras aplicações onde o bloqueio deve ser reduzido. Eles também são úteis para regimes de fluxo bidirecionais, pois não há sela para impedir a mudança rápida da entrada para a saída.

Vantagens das válvulas de diafragma?

  • As válvulas de diafragma também podem ser usadas para serviços de estrangulamento.
  • Suas características de estrangulamento são essencialmente as de uma válvula de abertura rápida devido à grande área de fechamento ao longo da sede.
  • Uma válvula de diafragma tipo vertedor está disponível para controlar pequenos fluxos.
  • As válvulas de diafragma são particularmente adequadas para o manuseio de fluidos corrosivos, lamas fibrosas, fluidos radioativos ou outros fluidos que devem permanecer livres de contaminação.
  • O mecanismo operacional de uma válvula de diafragma não fica exposto ao meio dentro da tubulação. Fluidos pegajosos ou viscosos não podem entrar no capô e interferir no mecanismo operacional.
  • Muitos fluidos que obstruiriam, corroeriam ou obstruiriam as peças funcionais da maioria dos outros tipos de válvulas passarão por uma válvula de diafragma sem causar problemas. Por outro lado, os lubrificantes usados para o mecanismo de operação não podem contaminar o fluido que está sendo manuseado.
  • Não há vedações para manutenção e nenhuma possibilidade de vazamento na haste das válvulas.
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