VÁLVULA DE CONTROLO AUTOMÁTICO - Válvula redutora de pressão / Válvula de descompressão

As válvulas de controle constituem uma parte crucial da operação eficiente e eficaz associada a um sistema de dutos.

O que são Válvulas de controlo automáticas?

As válvulas de controle automático, conforme descrito na EN 1074-5: “têm a capacidade integral de controlar a função utilizando a energia da água transportada, ajustando a posição do obturador. Eles podem ser operados diretamente, ou seja, a força é aplicada (através de uma mola ou diafragma) diretamente no obturador. Podem ser operados por piloto, ou seja, a força é aplicada através de uma válvula piloto ajustável”.

Como funciona uma válvula de controle automático?

Princípio das válvulas de controle automático para operação liga/desliga

Abertura da válvula

Se a pressão dentro da câmara de controle for colocada em comunicação com a atmosfera ou alguma outra zona de menor pressão, a pressão a montante atuará sobre o obturador, empurrando-o para cima permitindo a abertura completa da válvula.

Válvula isolada da linha

Caso a câmara de controle seja isolada da pressão da linha e do restante do circuito, a válvula permanecerá na mesma posição, produzindo assim a perda de carga correspondente a tal percentual de abertura.

Fechamento de válvula

Se a câmara de controle for colocada em comunicação com a pressão a montante, graças à diferença de área entre o plano superior e o diafragma, maior que o obturador inferior, a válvula fechará completamente.

Princípio das válvulas de controle automático para operação modulante

Abertura da válvula

Quando a válvula principal é necessária para modular uma restrição (R) é necessária entre a pressão da linha a montante e a câmara de controle, além de um regulador (F) no circuito. Caso esta abra completamente, a pressão no interior da câmara de controle será colocada em comunicação com a jusante, permitindo a abertura total da válvula principal.

Modulação de Válvula

Se o regulador de fluxo (F) for estrangulado, a pressão aumentará entre ele e a câmara de controle, fazendo com que a válvula se module de acordo para uma posição intermediária. Isto é obtido graças à diferença de pressão criada pela restrição (R) e à diferença de seção entre a parte plana superior que atua sobre o diafragma e o obturador.

Fechamento de válvula

Caso o regulador de fluxo (F) esteja completamente fechado, a pressão da linha a montante é toda desviada para a câmara de controle principal. O bloco móvel é movido pela força exercida na parte superior do diafragma, empurrando o obturador para baixo sobre a sede, interrompendo o fluxo através da válvula principal.

Componentes de uma válvula de controle automático

Aplicações de Válvulas de Controle Automático

  • Estações de tratamento de água
  • Edifícios de vários andares
  • Torres de armazenamento de água
  • Sistemas de água recuperada
  • Sistemas HVAC

Tipos de válvulas de controle automático

Válvulas redutoras de pressão

As válvulas redutoras de pressão podem reduzir a pressão de entrada mais alta para uma pressão constante a jusante, independentemente das flutuações de demanda e pressão de fornecimento, e permitem o fornecimento de água em pressões seguras e níveis adequados às necessidades do cliente.

Válvulas de alívio de pressão

Válvula de alívio de pressão

A válvula de alívio de pressão pode aliviar o excesso de pressão enquanto mantém uma pressão mínima a montante e evita que a demanda a jusante sacrifique o fornecimento de uma zona a montante.

Válvulas de controlo de altitude

Válvula de controlo de altitude

A válvula de controle de altitude foi projetada para abrir, permitindo o fluxo para um reservatório ou tanque de armazenamento elevado (enchimento do tanque), e fechar hermeticamente quando um nível de água alto é alcançado. Ele controla o nível da água detectando remotamente a pressão estática da cabeça do tanque através de uma linha de detecção instalada em campo, abre quando o nível da água está abaixo do ponto de ajuste ajustável e fecha hermeticamente quando o nível está acima do ponto de ajuste ajustável.

Válvulas de controle remoto de flutuação

Válvula de controle remoto de flutuação

A válvula de controle de flutuação remota foi projetada para fechar hermeticamente quando o nível da água atinge o ponto de ajuste de nível alto ajustável e abrir totalmente quando o nível da água estiver abaixo do ponto de ajuste de nível baixo ajustável para aumentar a circulação do tanque. Os níveis alto e baixo são ajustáveis separadamente posicionando os colares de parada na(s) haste(s) da bóia nos pontos de ajuste de abertura e fechamento desejados. Se desejado, a ação liga-desliga da válvula pode ser revertida modificando as conexões hidráulicas do Piloto Flutuante On-Off. O Float Pilot pode ser montado em válvula ou remotamente.

Válvulas de antecipação de surtos

Válvula de antecipação de sobretensão

A Válvula de Antecipação de Surtos é uma válvula off-line, operada hidraulicamente e acionada por diafragma. A válvula, detectando a pressão da linha, abre em resposta à queda de pressão associada à parada abrupta da bomba. A válvula pré-aberta dissipa o retorno da onda de alta pressão, eliminando o surto. A válvula de antecipação de surto fecha suavemente contra gotejamento tão rápido quanto o recurso de alívio permite, evitando o surto de fechamento. A válvula também alivia a pressão excessiva do sistema.

Válvulas Solenóides de Controle

Válvula de controlo de solenoide

As válvulas solenóides de água são os elementos de controle usados com mais frequência em fluídica. Suas tarefas são desligar, liberar, dosar, distribuir ou misturar fluidos. Eles são encontrados em muitas áreas de aplicação. As válvulas solenóides oferecem comutação rápida e segura, alta confiabilidade, longa vida útil, boa compatibilidade média dos materiais utilizados, baixa potência de controle e design compacto.

Válvulas de controle de fluxo

Válvula controladora de vazão

A válvula de controle de fluxo evita fluxo excessivo limitando o fluxo a uma taxa máxima pré-selecionada, independentemente da alteração da pressão da linha. São válvulas de diafragma operadas hidraulicamente e controladas por piloto. O controle piloto responde à pressão diferencial produzida através de uma placa de orifício instalada a jusante da válvula. O controle preciso é garantido, pois pequenas alterações na pressão diferencial de controle produzem ação corretiva imediata da válvula principal. Os ajustes da taxa de fluxo são feitos girando um parafuso de ajuste no controle piloto.

Vantagens das válvulas de controle automático

  • Design aerodinâmico radial completo, pequena resistência a fluidos, grande fluxo e forte capacidade anti-cavitação.
  • O anel de vedação adota uma estrutura avançada de anel de vedação em forma de estrela.
  • Assento de válvula removível em aço inoxidável 304, resistência à corrosão, resistência à erosão, bom desempenho de vedação.
  • O diafragma é feito de borracha reforçada com náilon, com malha tridimensional, boa elasticidade, resistência a alta pressão e longa vida útil.
  • Diferentes válvulas piloto estão disponíveis para realizar diferentes funções.
  • Classificação de pressão: 10bar, 16bar, 25 bar; CL150,CL300
  • Conexões finais: Flange padrão termina de acordo com EN1092, ASME B16.5 e outros mediante solicitação.

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