OBTER INFORMAÇÕES NORMAS EN124

O que é o padrão EN124?

BS EN 124:2015, a norma para tampas de sarjetas e tampas de bueiros para áreas de veículos e pedestres foi publicada em 31 de julho de 2015. É uma revisão substancial da versão de 1994, pois divide a norma em uma parte geral e cinco específicas de material peças, e traz produtos feitos de diferentes materiais para o escopo da BS EN 124.

BS EN 124 História e Definições

A BS EN 124 (Tampas de sarjetas e tampas de bueiros para áreas de veículos e pedestres) substituiu a especificação BS 497:1976 para tampas de bueiros, grades de sarjetas e estruturas para fins de drenagem em 1994 e foi atualizada para se tornar BS EN 124:2015. É a adopção britânica da norma europeia para coberturas e grelhas que separa os produtos em diversas classes com base num teste de carga estática, e também agrupa os locais onde cada classe deve ser instalada (e a classe mínima que deve ser utilizada em cada ). Foi produzido e publicado pelo Grupo BSI.

A norma é dividida em uma parte geral e cinco partes específicas de materiais e traz produtos feitos de diferentes materiais para o escopo da BS EN 124.

• BS EN 124-1:2015 — Definições, classificação, princípios gerais de projeto, requisitos de desempenho e métodos de ensaio:
• BS EN 124-2:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros em ferro fundido.
• BS EN 124-3:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros em aço ou ligas de alumínio.
• BS EN 124-4:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros em betão armado com aço.
• BS EN 124-5:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros feitas de materiais compósitos.
• BS EN 124-6:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros feitas de polipropileno (PP), polietileno (PE) ou cloreto de polivinila não plastificado (PVC-U).

BS EN 124 Grupos e Classes

Comecemos por analisar os grupos que a BS EN 124 utiliza para categorizar as áreas em que as coberturas podem ser utilizadas. Estes vão desde o Grupo 1, que representa os ambientes menos exigentes, até o Grupo 6, que representa os ambientes mais exigentes.

• Grupo 1 — áreas onde apenas pedestres têm acesso.
• Grupo 2 – parques de estacionamento e zonas pedonais onde apenas é provável o acesso ocasional de veículos (incluindo calçadas).
• Grupo 3 – estacionamentos, pátios, instalações industriais e áreas com trânsito lento. Também em locais de autoestradas até 500 mm do meio-fio e até 200 mm na berma, excluindo autoestradas.
• Grupo 4 — zonas de acesso de automóveis e camiões, incluindo faixas de rodagem, bermas e zonas pedonais.
• Grupo 5 – áreas onde são impostas cargas elevadas sobre rodas, como áreas de carga, docas ou pavimentos de aeronaves.
• Grupo 6 – áreas onde são impostas cargas particularmente elevadas sobre as rodas, como pavimentos de aeronaves.

A seguir estão as classes que a BS EN 124 avalia para as capacidades de carga estática de uma cobertura, variando de A15 a F900.

• Classe A15 — tampas e grades capazes de suportar carga de teste de 15kN.
• Classe B125 — tampas e grades capazes de suportar carga de teste de 125kN.
• Classe C250 — tampas e grades capazes de suportar carga de teste de 250kN.
• Classe D400 — tampas e grades capazes de suportar carga de teste de 400kN.
• Classe E600 — tampas e grades capazes de suportar carga de teste de 600kN.
• Classe F900 — tampas e grades capazes de suportar carga de teste de 900kN.