Задвижка с электроприводом
Описание
Что такое задвижка с электроприводом?
Задвижка с электрическим приводом относится к линейному движению электрического привода задвижки посредством электрического напряжения и управления сигналами для открытия или закрытия задвижки. Электрические задвижки могут помочь вам достичь цели дистанционного управления, помочь вам снизить трудозатраты и повысить эффективность производства.
Задвижка ZECO с электроприводом — это задвижка, управляемая электрическим приводом. Он может управлять задвижкой дистанционно через электрическое устройство, которое обычно устанавливается в верхней части задвижки. Электрические приводы разделены на три части, один из которых имеет прямой ход: клапан вверх и вниз для управления открытием клапана (например, односедельный клапан, двухседельный клапан, золотниковый клапан, Y-образный клапан и т. д.); Другой - четвертьоборотный: приводной угол поворота клапана составляет 0 ~ 90 ° для управления открытием клапана (например, эксцентриковый дроссельный клапан, шаровой клапан, поворотный клапан, пробковые клапаны и т. д.); Последний из них — многооборотные электрические приводы (угол 360 °>) подходят для задвижек, шаровых клапанов и т. д. Вращение выходного вала электрического привода составляет более недели, то есть более 360 °, обычно требуется более одного Можно обеспечить контроль процесса открытия и закрытия кольцевого клапана. ZECO – профессиональный производитель электрических задвижек, высокое качество создает бренд ZECO.
Как работает задвижка с электроприводом?
Крутящий момент — это вращательная сила, которую создает привод для закрытия ротационного клапана. Электрические приводы могут генерировать эту силу, передавая ее на выходной вал, а затем на шток клапана. Когда на шток клапана подается давление, отверстие клапана открывается или закрывается.
Для чего используется задвижка с электроприводом?
Задвижка с электроприводом является одной из наиболее часто используемых запорных клапанов, которая в основном используется для подключения или перекрытия среды в трубопроводе, но не подходит для регулирования расхода среды. Задвижка подходит для широкого диапазона давления, температуры и калибра, особенно подходит для трубопроводов среднего и большого диаметра.
Особенности электрического задвижки:
- 1. В задвижках класса 300 и выше применяется проставочное кольцо в сочетании с сальниковым уплотнением, а задвижка класса 150 комплектуется только с сальниковым уплотнением; по желанию заказчика возможна упаковка с фонарным кольцом;
- 2. Гибкий клин способен компенсировать искажение поверхности седла и деформацию корпуса, вызванную напряжением в трубопроводе;
- 3. Конструкция противовыбросового удержания: коническая поверхность заднего седла плотно прилегает к заднему седлу крышки, а прочность соединения крышки с клином превышает прочность основания резьбы крышки;
- 4. Электрическая задвижка ZECO в стандартной комплектации оснащена электроприводом AUMA. Другие бренды могут быть настроены в соответствии с требованиями клиентов.
Применение задвижек с электроприводом
Задвижка с электроприводом подходит для воды, масла, цемента, бумажной массы и других сред и широко используется в бумажной и целлюлозной промышленности, на электростанциях, верфях, в очистных сооружениях и т. д.
Материал задвижек с электроприводом
- Тип привода: Многооборотный привод с электроприводом задвижки
- Материал корпуса: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, кованая сталь и т. д.
- Давление: 10/16/20/40/64 бар (#150 / #300 / #400 / #600 / #900)
- Температура средств массовой информации: от -196 до 585 ℃
- Подходящие среды: вода, воздух, нефть, газ, целлюлоза, цемент и т. д.
- Напряжение: Трехфазное: 380 В переменного тока. Диапазон: 380 В переменного тока ~ 420 В переменного тока; Однофазный: 220 В переменного тока. Диапазон: 200 В переменного тока ~ 240 В переменного тока