Что такое Шаровой кран с цапфой?
Клапан, установленный на цапфе, означает, что шар удерживается подшипниками и может только вращаться, большая часть гидравлической нагрузки поддерживается ограничениями системы, что приводит к низкому давлению в подшипниках и отсутствию усталости вала.
Обзор продукта шарового крана Trunnion
ДИАПАЗОН РАЗМЕРОВ | От 2” до 48” |
ДИАПАЗОН ДАВЛЕНИЯ | Класс давления от ANSI 150# до ANSI 2500# |
МАРКИ МАТЕРИАЛА | A105N, A182-F316 SS, A350-LF2, A350-LF6 и F51 Дуплекс |
РАЗМЕРЫ ПОРТОВ | Полнопроходной и уменьшенный проходной диаметр |
ОТДЕЛОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ | 3MIL ENP, 316SS и дуплекс F51 |
МАТЕРИАЛ ВСТАВКИ СИДЕНИЯ | Девлон (ПЭЭК и другие материалы доступны по запросу) |
МАТЕРИАЛЫ УПЛОТНЕНИЙ | HNBR 90 DURO, James Walker 101/985, FKM GLT и AFLAS |
КОНЕЧНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ | С выступом (RF), кольцевым соединением (RTJ), стыковым сварным швом (BW) и фланцевым X-образным стыковым сварным швом. |
СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ | Антистатическое устройство, Противовыбросовый шток, Предохранительный клапан для предотвращения избыточного давления в полости, когда это применимо, Аварийная встроенная система впрыска герметика для штока и седла, Пожаробезопасность в соответствии с API 607, Соответствие MR-0175 NACE, Соответствие требованиям по неорганизованным выбросам |
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ СИДЕНЬЯ | Двойной поршневой эффект, саморазгрузка, доступны комбинации опций |
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ КЛАПАНА | Двойная блокировка и стравливание (DB&B), двойная изоляция и стравливание (DIB-1 или DIB-2) |
СТАНДАРТЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ | B16.34, B16.10, B16.5, B16.25, B16.47, пожаробезопасность, соответствие требованиям по низким выбросам, CSA Z245.15.2017 |
Структурные характеристики шарового крана с цапфой
Шаровой кран, установленный на цапфе, состоит из основного корпуса клапана и левого и правого боковых клапанов. Сфера представляет собой сферу с шейкой на верхнем конце и отверстием на нижнем конце. В верхней части корпуса клапана имеется сальниковая коробка. В месте соединения шаровой шейки находится подшипник скольжения. В нижней части сферы имеется отверстие под шейку и втулка под шейку подшипника. Подшипник в нижней части корпуса клапана вставляется в отверстие шейки на нижнем конце сферы. Таким образом, сфера удерживается на центральной линии вращения, и при ее вращении смещения не будет. По обеим сторонам сферы расположены симметрично два узла плавающих сидений. Узел седла состоит из металлического седла, уплотнительного кольца из ПТФЭ, встроенного в седло, резинового уплотнительного кольца на внешнем крае и винтовой пружины на задней стороне. Когда клапан закрывается, на компоненты уплотнительного седла действует средняя сила, которая приводит седло клапана в контакт со сферой, создает контактное напряжение и обеспечивает эффективное уплотнение. Шток клапана и сальниковая коробка уплотнены резиновым уплотнительным кольцом.
Что такое уплотнение шарового клапана?
Седло шарового клапана отвечает за герметизацию жидкости внутри и равномерное распределение нагрузки на посадку. В конструкциях шаровых кранов с мягким седлом в качестве уплотнения используется эластомер или полимер, который вставляется в металлическое седло.
Принцип уплотнения шарового крана с цапфой
Шаровой кран с цапфой также можно назвать шаровой кран цапфового типа или цапфовый шаровой кран. Его открывающаяся и закрывающаяся части представляют собой сферу с двумя опорными осями, в которой имеется проход, равный диаметру трубопровода, и двумя плавающими седлами с обеих сторон. При вращении сферы она не отклоняется от оси опорного вала на сфере. Опорный вал поддерживается двумя подшипниками скольжения, седло клапана плавающее. Под действием средней силы создается контактное напряжение, когда шарик прижимается к сфере для получения надежного уплотнения. Подобно плавающим шаровым кранам, клапаны перемещаются на 90 градусов от открытия к закрытию или от закрытия к открытию.
Среди различных производители цапфовых шаровых кранов, Zeco — лучший выбор для вас. Для получения дополнительной информации о шаровые краны на цапфе, пожалуйста, посетите наш сайт http://zecovalve.com/.