Типы электромагнитных клапанов - Высокотемпературный электромагнитный клапан

Что такое высокотемпературный электромагнитный клапан?

Высокотемпературный электромагнитный клапан представляет собой пилотный электромагнитный клапан прямого действия, его уникальная форма способствует рассеиванию тепла и предотвращает возгорание катушки при высоких температурах. И специальные катушки, чтобы заставить его работать в высокотемпературной промышленности. Этот продукт широко используется в котельной, морской тяжелой промышленности, нефтяной промышленности, отопительном оборудовании и других высокотемпературных отраслях. Его основная функция – регулирование и контроль среды в трубопроводе. Подходит для горячей воды, горячего масла, пара и других сред. Операция выполняется быстро и чувствительно при минимальном аэродинамическом давлении 0,5 бар.

Принцип работы высокотемпературных электромагнитных клапанов

Когда на соленоид подается напряжение, шатун поднимается, и когда вал начинает вращаться, это движение воздействует на пилотный клапан и открывает главный клапан; при отключении питания полуверхний пилотный клапан и пилотный клапан закрываются под действием собственного веса якоря и возвратной пружины, а основной клапан закрывается из-за разницы давлений.

Нормально закрытый: когда на катушку подается напряжение, пилотный золотник поглощается, пилотное отверстие открывается, давление на клапан сбрасывается, поршень приводится в движение давлением среды нижней камеры, а электромагнитный клапан открывается; Когда катушка отключена, пилотный золотник сбрасывается пружиной, а пилотное отверстие закрывается, верхняя камера клапана находится под давлением дросселирующего отверстия поршня и восстанавливает тягу пружины. Клапан закрыт.

Нормально открытый: когда на катушку подается питание, пилотное отверстие закрыто, верхняя камера клапана находится под давлением дроссельного отверстия поршня и усилия пружины сброса, электромагнитный клапан закрыт. Когда катушка отключена, пилотный золотник сбрасывается пружиной, пилотное отверстие открывается, верхняя камера клапана разгружается, поршень приводится в движение давлением среды в нижней камере, и электромагнитный клапан открывается.

Особенности высокотемпературных электромагнитных клапанов:

Поршневая конструкция с пилотным управлением и низким энергопотреблением
Уплотнение долгое время служит в паровой среде
Используется для длительной работы в трубопроводной системе.

Технические параметры высокотемпературных электромагнитных клапанов:

Материал	Нержавеющая сталь
Тюлень	PTFE
Диапазон размеров	от 1/2″ до 2″
Подходящая среда	Горячая вода, горячее масло, пар и т. д.
Средняя температура	От -10 ℃ до 180 ℃
Давление	от 0,5 до 16 бар
Тип соединения	Резьбовой/Фланцевый
Напряжение	DC-12В, 24В; AC-24В, 120В, 240В/60Гц; 110 В, 220 В/50 Гц
Толерантность	±10%

Что такое электромагнитный клапан?

Электромагнитный клапан – это промышленное оборудование, управляемое электромагнетизмом. Это автоматический базовый элемент для управления жидкостью. Он относится к приводу, но не ограничивается гидравлическим давлением и пневматическим управлением. В промышленной системе управления электромагнитный клапан используется для регулирования направления, расхода, скорости и других параметров среды. Электромагнитный клапан может координироваться с различными цепями для реализации ожидаемого управления, при этом гарантируется точность и гибкость управления.

Электромагнитный клапан состоит из электромагнитной катушки и магнитного сердечника. Это корпус клапана, содержащий одно или несколько отверстий. Когда катушка проходит или отключается от питания, работа магнитного сердечника приводит к тому, что жидкость проходит через корпус клапана и отсекается, чтобы достичь цели изменения направления жидкости. Электромагнитный компонент электромагнитного клапана состоит из фиксированного железного сердечника, подвижного железного сердечника, катушки и т. д. Корпус клапана состоит из сердечника золотника, жгута проводов золотника и основания пружины. Соленоидная катушка установлена непосредственно на корпусе клапана, в то время как корпус клапана заключен в уплотнительную трубку, что представляет собой простую и компактную комбинацию.

История электромагнитных клапанов

Первым электромагнитным клапаном был электромагнитный регулирующий клапан, проданный и изготовленный в 1910 году компанией ASCO Numatics. Затем, в 1950-х годах, производители начали распространять формованные из пластика электромагнитные клапаны. Переход на пластик означал, что электромагнитные клапаны теперь стали более эффективными, надежными, устойчивыми к коррозии и химическим веществам.

Эта тенденция улучшения продолжалась и в конце 20 века. Например, начиная с 70-х годов производители начали производить автоматические запорные электромагнитные клапаны, которые были безопаснее и проще в эксплуатации, чем запорные клапаны с ручным управлением.

В 1990-х годах правительства по всему миру, а также независимые организации начали разрабатывать стандарты для электромагнитных клапанов, что позволило увеличить частоту международной торговли, упростить сотрудничество между компаниями и упростить обслуживание. Сегодня новые стандарты также ограничивают использование опасных веществ при изготовлении клапанов, чтобы повысить их экологичность. Сегодня большая часть инноваций в производстве и использовании клапанов сосредоточена на здоровье и устойчивом развитии.

Конструкция электромагнитных клапанов

Производственный процесс

Производители производят электромагнитные клапаны с помощью различных процессов, таких как: обработка на станке с ЧПУ, лазерная сварка, литье под давлением и намотка катушек. После изготовления компонентов клапана они собирают их.

Эти компоненты включают в себя: катушку электромагнитного клапана, клапан, впускное отверстие, выпускное отверстие, пружину, отверстие и привод. Часто соленоиды также имеют уплотнения.

Материалы

Производителям доступен широкий выбор материалов для изготовления электромагнитных клапанов. Клапаны могут быть изготовлены как из пластика, так и из металлических материалов, таких как ПВХ, натуральный полипропилен, ПТФЭ, ХПВХ, нержавеющая сталь, бронза, алюминий и латунь. Уплотнения, такие как витоновые или NBR, обычно изготавливаются из какой-либо резины. Иногда производители изготавливают уплотнения из нержавеющей стали.

Дизайн и настройка

Производители электромагнитных клапанов делают выбор на основе технических характеристик применения, таких как: природа жидкости/газа внутри трубы (коррозионная активность, опасность, вязкость, кислотность и т. д.), окружающая среда, частота, с которой труба будет использоваться, и требования стандартов применения. На основании спецификаций они могут выбирать такие аспекты конструкции, как размер клапана, материал клапана, тип и конфигурация клапана, а также количество портов.

Поставщики могут адаптировать вашу систему электромагнитных клапанов различными способами. Например, они обычно создают клапаны с двумя областями соединения и одним отверстием, но они также могут изготовить клапаны с тремя областями соединения и двумя отверстиями. Аналогично, хотя они обычно проектируют клапаны для работы от источника питания постоянного тока с напряжением 12 В, они также могут настроить их для работы с источниками питания с напряжением 3, 6 или 24 В. Они также могут предоставить вам специальную информацию: уровни давления, возврат пружины, размер клапана и т. д.

Как работает электромагнитный клапан

1. Электромагнитный клапан прямого действия.

КЛАПАНЫ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ

В электромагнитном клапане прямого действия уплотнение седла прикреплено к сердечнику электромагнита. В обесточенном состоянии отверстие седла закрыто и открывается при подаче питания на клапан.

2-ХОДОВЫЕ КЛАПАНЫ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ

Двухходовые клапаны представляют собой запорную арматуру с одним входным и одним выходным портами (рис. 1). В обесточенном состоянии сердечниковая пружина под действием давления жидкости удерживает уплотнение клапана на седле клапана, перекрывая поток. При подаче напряжения сердечник и уплотнение втягиваются в электромагнитную катушку, и клапан открывается. Электромагнитная сила превышает совокупную силу пружины, а также силы статического и динамического давления среды.

3-ХОДОВЫЕ КЛАПАНЫ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ

Трехходовые клапаны имеют три патрубка и два седла клапана. В обесточенном режиме одно уплотнение клапана всегда остается открытым, а другое – закрытым. Когда на катушку подается напряжение, режим меняется на противоположный. Трехходовой клапан, показанный на рис. 2, имеет сердечник плунжерного типа. Различные операции клапана могут быть получены в зависимости от того, как текучая среда соединена с рабочими отверстиями на рис. 2. Давление жидкости создается под седлом клапана. Когда катушка обесточена, коническая пружина плотно прижимает нижнее уплотнение сердечника к седлу клапана и перекрывает поток жидкости. Выпуск воздуха из порта A осуществляется через R. Когда на катушку подается напряжение, сердечник втягивается, седло клапана в порту R закрывается подпружиненным верхним уплотнением сердечника. Жидкая среда теперь течет от P к A.

2. Электромагнитный клапан с пилотным управлением.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ С ВНУТРЕННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

В клапанах прямого действия силы статического давления увеличиваются с увеличением диаметра отверстия, а это означает, что магнитные силы, необходимые для преодоления сил давления, соответственно становятся больше. Поэтому электромагнитные клапаны с внутренним управлением используются для переключения более высоких давлений в сочетании с отверстиями большего размера; в этом случае основную работу по открытию и закрытию клапана выполняет перепад давления жидкости.

2-ХОДОВЫЕ КЛАПАНЫ С ВНУТРЕННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

Электромагнитные клапаны с внутренним управлением оснащены 2- или 3-ходовым пилотным электромагнитным клапаном. Диафрагма или поршень обеспечивают уплотнение седла главного клапана. Работа такого клапана показана на рис. 4. Когда пилотный клапан закрыт, давление жидкости повышается по обе стороны диафрагмы через выпускное отверстие. Пока существует перепад давления между впускным и выпускным отверстиями, запорная сила доступна благодаря большей эффективной площади в верхней части диафрагмы. Когда пилотный клапан открыт, давление сбрасывается с верхней стороны диафрагмы. Большая эффективная чистая сила давления снизу теперь поднимает диафрагму и открывает клапан. Как правило, клапаны с внутренним управлением требуют минимального перепада давления для обеспечения удовлетворительного открытия и закрытия. Omega также предлагает клапаны с внутренним управлением, с соединенными сердечником и диафрагмой, которые работают при нулевом перепаде давления (рис. 5).

МНОГОХОДОВЫЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ С ВНУТРЕННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

4-ходовые электромагнитные клапаны с внутренним управлением используются в основном в гидравлических и пневматических системах для приведения в действие цилиндров двойного действия. Эти клапаны имеют четыре соединения порта: вход давления P, два соединения порта цилиндра A и B и одно соединение выпускного порта R. 4/2-ходовой тарельчатый клапан с внутренним управлением показан на рис. 6. В обесточенном состоянии клапан Пилотный клапан открывается при соединении впускного патрубка с пилотным каналом. Обе тарелки главного клапана теперь находятся под давлением и переключаются. Теперь соединение порта P подключено к A, и B может выпускать воздух через второй ограничитель через R.

КЛАПАНЫ С ВНЕШНИМ УПРАВЛЕНИЕМ

В этих типах для приведения в действие клапана используется независимая пилотная среда. На рис. 7 показан поршневой угловой клапан с закрывающей пружиной. В состоянии без давления седло клапана закрыто. Трехходовой электромагнитный клапан, который может быть установлен на приводе, управляет независимой пилотной средой. Когда на электромагнитный клапан подается напряжение, поршень поднимается под действием пружины и клапан открывается. Нормально открытую версию клапана можно получить, если пружину разместить на противоположной стороне поршня привода. В этих случаях независимая пилотная среда подключается к верхней части привода. Версии двойного действия, управляемые 4/2-ходовыми клапанами, не содержат пружин.

Преимущества электромагнитных клапанов

Электромагнитные клапаны имеют множество преимуществ, которые дают им преимущества перед другими типами клапанов. Например, поскольку электромагнитные клапаны приводятся в действие естественным давлением и электромагнитной силой, они обычно имеют меньше движущихся частей, чем другие клапаны. Многие считают, что это хорошая конструкция, поскольку движущиеся части требуют обслуживания.

Кроме того, электромагнитными клапанами можно легко управлять с помощью дистанционных устройств, которые активируют электромагнитную катушку, что делает электромагнитные клапаны чрезвычайно полезными для опасных применений. Кроме того, электромагнитные клапаны могут использовать как гидравлическую, так и пневматическую энергию, поскольку оба могут активироваться или управляться соленоидами. Однако пневматическая энергия используется чаще, поскольку она считается более чистой и требует меньшего обслуживания, чем гидравлическая энергия, из-за отсутствия разлагающихся жидкостей, которые производят отходы и которые необходимо обслуживать.

Наконец, электромагнитные клапаны обеспечивают быстрое и безопасное переключение, компактную конструкцию, высокую надежность и, как правило, длительный срок службы.

Клапан ZECO

Задвижки и шаровые краны

NBR поворотный клапан

Что такое шаровой клапан?

Ремонт задвижек

Что такое осевой обратный клапан

Производитель задвижек с ручным управлением

Что такое глобусные клапаны?

Разница между задвижкой и поворотной заслонкой

Десять статей до и после

Новости – Как выбрать клапан для газовой промышленности? | Производитель клапанов, одобренный API

Новости – Как обслуживать предохранительный клапан Bolier | Производитель клапанов, одобренный API