ПОЛУЧИТЕ ИНФОРМАЦИЮ О ПОСТАВЩИКЕ ОБРАТНОГО КЛАПАНА С ДВОЙНОЙ ПЛАСТИНОЙ

Что такое обратный клапан с двумя пластинами?

Двойной пластинчатый обратный клапан — это универсальный обратный клапан, который намного прочнее, легче по весу и меньше по размеру по сравнению с обычным поворотным обратным клапаном или подъемным обратным клапаном.

В двухпластинчатом обратном клапане используются две подпружиненные пластины, шарнирно закрепленные на центральном шарнирном штифте. Когда поток уменьшается, пластины закрываются под действием торсионной пружины, не требуя обратного потока.

Эта конструкция обеспечивает двойное преимущество: отсутствие гидроудара и отсутствие ударов одновременно. Все функции вместе делают двухпластинчатый обратный клапан NRV одной из самых эффективных конструкций.

Обратные клапаны Duo Disc доступны в бесфланцевой конструкции, фланцевой межфланцевой конструкции и удлиненной конструкции с фланцевыми концами, имеющими размеры по лицевой стороне, как у поворотного обратного клапана. Его также называют ТИХИМ ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ.

Международный стандарт проектирования и испытаний двухпластинчатого обратного клапана NRV

Стандарт проектирования	Стандарт API 594/API 6D
Стандарт проверки и тестирования	API 598
Расстояние от фланца до фланца	Согласно ANSI B API 594/API 6D/ANSI B 16.10.
Концевое соединение	Тип пластины, бесфланцевый, сэндвич-схема Подходит для установки между двумя фланцами.
Диапазон производственных размеров	От 3″ (DN80) до 48″(DN 600)
Номинальное давление клапана	от 150# до 2500#

Особенности обратных клапанов с двумя пластинами

• • Пожаробезопасная конструкция

• • Самостоятельная конструкция, уменьшающая сопротивление поверхности сиденья.

• • Притертые посадочные поверхности, которые превышают требования к герметичности седла API 598 для клапанов с металлическими седлами.

• • Непрерывная поверхность прокладки

• • Амортизаторы минимизируют ударную силу на внутренние компоненты

• • Конструкция пружины мгновенно реагирует на изменения характеристик потока.

• • Поверхности седла притерты для обеспечения гладкой поверхности и превосходного уплотнения.

• • Пружины из инконеля с высоким кручением для быстрого закрытия.

• • Каждый клапан проходит испытания под давлением корпуса и седла в соответствии с промышленным стандартом API 598.

Стандартные конструкции кузова и конструкции без фиксаторов

Являясь ведущим производителем двухпластинчатых обратных клапанов API 594, наши двухпластинчатые обратные клапаны доступны в двух вариантах корпуса — стандартном и без фиксатора. Обе версии имеют одинаковую производительность, размеры и номинальные характеристики. Во всех обратных клапанах с двумя пластинами центральный штифт (от которого вращаются диски) и ограничитель (который предотвращает удар дисков друг о друга) должны быть прикреплены к корпусу клапана. В стандартном типе кузова результатом является проникновение через стенку кузова. В конструкции без фиксатора втулка вставляется внутрь корпуса, что позволяет избежать проникновения в стенку корпуса. Это делает клапаны без фиксаторов особенно желательными и применимыми для критически важных процессов переработки углеводородов и химикатов, а также для любых задач, связанных с экологической безопасностью или пожароопасностью.