Проще говоря, электрический клапан должен использовать электрический привод для управления клапаном, чтобы обеспечить открытие и закрытие клапана.
Его можно разделить на верхнюю и нижнюю части: верхняя часть — это электрический привод, а нижняя часть — клапан. Расстояние действия больше, чем у электрического клапана. Скорость переключения электрическая задвижка можно регулировать. Конструкция проста и удобна в обслуживании. Из-за амортизирующих свойств самого газа его нелегко повредить из-за заклинивания во время работы. Однако он должен иметь источник газа и систему его управления. Сложнее, чем электрические клапаны.
Электрический запорный клапан и фланцевая задвижка представляют собой однотипный клапан, состоящий из двух частей: электропривода или пневматического привода и запорного клапана. Разница в том, что его закрывающая часть представляет собой корпус клапана, а корпус клапана вращается вокруг центральной линии корпуса клапана, образуя клапан, который открывается и закрывается.
Задвижка в основном используется для перекрытия, распределения и изменения направления потока среды в трубопроводе. Двухкомпонентный шаровой кран и трехкомпонентный шаровой кран — это новый тип клапана, который широко используется в последние годы.