Manuel Küresel Vanaya Giriş

2022-06-21

Manuel küresel vana yeni bir küresel vana türüdür. Kendi yapısına özgü bazı avantajlara sahiptir. Örneğin anahtarın sürtünmesi yoktur. Mühürlüdür ve kolayca aşınmaz. Açılış ve kapanış anı küçüktür. Bu, aktüatörün boyutunu azaltır. Çok dönüşlü elektrikli aktüatör ile ortam düzenlenebilir ve ciddi şekilde kesilebilir. Limit anahtarlı manuel küresel vana da yaygın bir türdür. Manuel küresel vanalar petrol, kimya endüstrisi, kentsel su temini ve drenajı ve diğer katı kesme koşullarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Manuel küresel vana esas olarak boru hattındaki ortamın akış yönünü kesmek, dağıtmak ve değiştirmek için kullanılır. Küresel vana son yıllarda yaygın olarak kullanılan yeni bir vana türüdür.

Aşağıdaki avantajlara sahiptir:

1. Basit bir yapıya, küçük hacme ve hafifliğe sahiptir.
2. Sıvı direnci küçüktür ve direnç katsayısı aynı uzunluktaki boru bölümününkine eşittir.
3. Kullanımı kolaydır ve açılıp kapanması hızlıdır. Tam açıktan tam kapalıya kadar yalnızca 90 derece dönmesi yeterlidir, bu da uzun mesafeli kontrol için uygundur.
4. Kompakt ve güvenilirdir. Şu anda küresel vanaların sızdırmazlık yüzeyi malzemeleri plastiklerde yaygın olarak kullanılmaktadır ve iyi sızdırmazlık performansına sahiptir. Ayrıca vakum sistemlerinde de yaygın olarak kullanılmaktadır.
5. Bakımı kolaydır. Küresel vana basit bir yapıya sahiptir. Sızdırmazlık halkaları genellikle hareketlidir ve sökülmesi ve değiştirilmesi kolaydır.
6. Tamamen açık veya kapalı durumdayken kürenin ve yuvasının sızdırmazlık yüzeyi ortamdan izole edilir. Ortam geçtiğinde vananın sızdırmazlık yüzeyinin aşınmasına neden olmaz.
7. Çapı küçükten birkaç milimetreye, yüksek vakumdan yüksek basınca kadar geniş bir uygulama yelpazesinde kullanılabilir. Küre 90 derece döndüğünde, akışı kesecek şekilde giriş ve çıkışta tüm küresel yüzeyleri sunmalıdır.

Çalışma prensibi manuel küresel vana açma ve kapama işlemine ayrılmıştır.

I. Açılış Süreci

1. Kapalı konumda, top, milin mekanik basıncıyla yuvaya bastırılır.
2. Volan saat yönünün tersine döndürüldüğünde gövde ters yönde hareket eder ve gövdenin alt açısal düzlemi kürenin yuvadan ayrılmasına neden olur.
3. Valf gövdesi yükselmeye devam eder ve valf gövdesinin spiral oluğundaki kılavuz pimi ile etkileşime girer, bu da bilyanın sürtünme olmadan dönmeye başlamasına neden olur.
4. Tam açık pozisyona ulaşır, gövde limit pozisyona yükselir ve küre tam açık pozisyona döner.

II. Kapanış süreci

1. Kapandığında volanı saat yönünde çevirin, gövde düşmeye ve bilye koltuktan uzağa doğru dönmeye başlar.
2. Volanı döndürmeye devam ettikçe gövde, üst spiral oluğa gömülü pim tarafından yönlendirilir, böylece gövde ve küre aynı anda 90 derece döner.
3. Kapanmak üzereyken küre koltuğa temas etmeden 90 derece dönmüştür.
4. El çarkının dönüşünün son turlarında, sapın alt kısmındaki açısal düzlem, küreyi mekanik olarak sıkıştırır ve böylece tam bir sızdırmazlık elde etmek için yuvaya sıkıca bastırılır.

ZECO Valf