Beschreibung
Ein Absperrventil aus Kohlenstoffstahl ist ein zwangsgedichtetes Ventil. Beim Schließen des Ventils muss auf die Scheibe Druck ausgeübt werden, damit die Dichtfläche nicht leckt.
Was ist Kohlenstoffstahl?
Kohlenstoffstahl ist eine Eisen-Kohlenstoff-Legierung, die bis zu 2,1 Gew.-% Kohlenstoff enthält. Für Kohlenstoffstähle gibt es keinen vorgeschriebenen Mindestgehalt an anderen Legierungselementen, sie enthalten jedoch häufig Mangan. Der maximale Mangan-, Silizium- und Kupfergehalt sollte jeweils unter 1,65 Gew.-%, 0,6 Gew.-% und 0,6 Gew.-% liegen.
Kohlenstoffstahl wird bei höheren Temperaturen verwendet oder es besteht die Gefahr von thermischen oder mechanischen Schocks, weshalb er in der Öl- und Petrochemieindustrie beliebt ist.
Struktur des Durchgangsventils aus Kohlenstoffstahl
Körper und Oberteile werden hochwertig gegossen und anschließend präzise bearbeitet, wobei darauf geachtet wird, Spannungskonzentrationen zu vermeiden. Oberteile bestehen je nach Größe des Absperrventils entweder aus nur einem Stück – das Joch ist dann ein integraler Bestandteil davon – oder aus zwei Teilen. Dadurch wird die perfekte Ausrichtung mit dem Körper sichergestellt, was zu präzisem Öffnen und Schließen führt. Die Körper von Absperrventilen werden unter Berücksichtigung der gleichen Eigenschaften wie Schieberventile konstruiert, was in diesem Fall bedeutet, dass die Scheibe bei größeren Ventilgrößen oder bei Hochdruckbetrieb geführt wird, um Vibrationen zu vermeiden und einen besseren Sitz zu gewährleisten. Das Design der Körper-Oberteil-Dichtung variiert je nach Klasse des Absperrventils. Absperrventile der Klassen 150 bis 600 bestehen aus einer kreisförmigen Männlich-Weiblich-Verbindung mit einer Graphit- oder Spiraldichtung. Absperrventile der Klasse 900 und höher bestehen aus einer Ringverbindung.
Bei Druckdichtungskonstruktionen wird die Abdichtung durch eine Dichtung erreicht, die den Innendruck der Leitung ausnutzt. Das am häufigsten verwendete Material ist hochreiner Graphit, der sich zwischen dem Körper und dem Körperhaltering befindet.
Produktpalette von Durchgangsventilen aus Kohlenstoffstahl
- Körpermaterial: Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Schmiedestahl, legierter Stahl
- Nenndurchmesser: 1/2″~24″
- Druckbereich: Klasse 150~2500
- Endanschluss: RF, RTJ, BW
- Arbeitstemperatur: -29 °C bis 560 °C.
- Bedienung: Handrad, Getriebe, elektrischer Antrieb usw.
Spezifikationen für Durchgangsventile aus Kohlenstoffstahl
- Face-to-Face-Standard: ASME B16.10
- Flanschmaße: ASME B16.5
- Ausführung: ASME B16.34 / BS1873
- Prüfung: API 598
Merkmale von Durchgangsventilen aus Kohlenstoffstahl
- Gut gestaltete Körper, die Turbulenzen und Strömungsverluste minimieren;
- Die hintere Dichtungsanordnung ermöglicht den Austausch der Packung, während sich das Ventil in vollständig geöffneter Stellung befindet. Das Ventil ist in zwei verschiedenen Scheibenausführungen erhältlich: Typ „EIN/AUS“ und Typ „Durchflussregelung“.
- Um eine störungsfreie Leistung zu gewährleisten, werden die Sitzflächen präzise bearbeitet und perfekt geläppt.
- Optionale Verriegelungsvorrichtung oder Spindelverlängerung, druckdichte Haube;
- Optionale Direktmontage nach ISO 5211.