Was ist Spirax Sarco Houston?

Cougar USA ist der Spirax Sarco-Vertreter im Raum Houston. Spirax Sarco bietet eine breite Palette an Flüssigkeitskontrollprodukten, technischen Paketen, Fachwissen zu Dampfsystemen und Standortdienstleistungen für seinen vielfältigen Kundenkreis von über 100.000 industriellen und institutionellen Kunden. Das Unternehmen hilft seinen Kunden, die Produktionskapazität zu optimieren, Energiekosten und Emissionen zu senken, die Produktqualität zu verbessern und die Sicherheit ihrer Betriebsabläufe zu erhöhen. Spirax Sarco verfügt über strategisch verteilte Produktionsstätten auf der ganzen Welt, darunter eine in der Nähe von Houston in Pasadena, Texas.

Was ist Spirax Sarco PRV?

Gut konzipierte Dampfsysteme erzeugen sauberen, trockenen Dampf zur Abgabe unter hohem Druck – Dampf bester Qualität zu niedrigsten Kosten. Am Einsatzort wird normalerweise Dampf mit niedrigerem Druck benötigt. Eine effektive Steuerung erfordert ein automatisches Ventil, das den Dampfdruck präzise, zuverlässig und zu einem der Anwendung angemessenen Preis reduzieren kann. Wie direkt wirkende Druckminderventile sind diese Ventile selbstangetrieben. Der Pilotbetrieb ermöglicht eine genaue Steuerung unter Bedingungen mit großen Lastwechseln. Erhältlich in Eisen, Gussstahl und Edelstahl in den Größen 1/2″ bis 8″.

SPIRAX SARCO PRV PREIS ERHALTEN

Wie funktioniert der 25P-Pilotregler?

Der pilotgesteuerte Druckregler von Spirax Sarco funktioniert, indem er den nachgeschalteten Druck gegen eine Steuerfeder ausgleicht. Dadurch wird ein kleiner Ventilkopf über einen Sitz (den Piloten) moduliert. Der Durchfluss durch diesen Sitz wird wiederum zur Hauptventilmembran geleitet, wo er
moduliert das Hauptventil.

Um einen möglichst stabilen Betriebszustand zu erreichen, muss eine externe Drucksensorleitung verwendet werden. Dadurch kann der Druck nach dem Ventil an die Unterseite der Pilotmembran zurückgekoppelt werden, was die Federkraft ausgleicht und das Pilotventil zum Drosseln bringt. Dadurch wird das Pilotventil stabilisiert und ein konstanter Durchfluss über die Hauptmembran ermöglicht. Dadurch wird sichergestellt, dass auch das Hauptventil stabilisiert ist, um einen stabilen Druck nach dem Ventil zu gewährleisten.

Wenn der Druck nach dem Ventil steigt, schließt sich das Steuerventil und der Druck wird durch die Steueröffnung von der Hauptventilmembran abgelassen, um das Hauptventil zu schließen. Jegliche Schwankungen bei Last oder Druck werden sofort von der Steuermembran wahrgenommen, die die Position des Hauptventils anpasst und so einen konstanten Druck nach dem Ventil sicherstellt.

Wie funktionieren direktgesteuerte Regler?

Beim Start hält der Vordruck, unterstützt durch eine Rückholfeder, den Ventilkopf in der geschlossenen Position gegen den Sitz.

Der Druck nach dem Ventil wird durch Drehen des Handrads im Uhrzeigersinn eingestellt. Dadurch wird die Regelfeder zusammengedrückt und der Balg gedehnt. Diese Abwärtsbewegung wird über eine Schubstange übertragen, die das Hauptventil öffnet.

Der Dampf gelangt anschließend durch das geöffnete Ventil in die nachgeschaltete Rohrleitung und umströmt dabei auch den Balg.

Wenn der Druck hinter dem Ventil steigt, wirkt er über den Balg der Federkraft entgegen und schließt das Hauptventil, wenn der eingestellte Druck erreicht ist. Das Hauptventil moduliert, um einen konstanten Druck zu gewährleisten.