Uma introdução pormenorizada aos componentes internos das válvulas de gaveta e aos modelos de castelo do corpo

Partes internas da válvula gaveta

Os profissionais de válvulas costumam se referir ao termo “internos” quando se trata de válvulas gaveta industriais. No entanto, seu foco não é a qualidade, mas a capacidade de resistência interna a más condições de trabalho, como estresse extremo com corrosão. Os componentes internos da válvula gaveta são a haste, a área de vedação do disco, a sede e a vedação superior (se houver). Para válvulas de bronze e latão, seus internos geralmente são construídos com o mesmo material do corpo e do castelo.

As válvulas de ferro fundido e ferro dúctil possuem todas as partes internas de ferro ou, ocasionalmente, de bronze. A válvula de ferro com partes internas de bronze é conhecida como “corpo de ferro montado em bronze” ou apenas IBBM. Pela sua soldabilidade, as válvulas de aço podem ser equipadas com uma ampla variedade de componentes internos, como Stellite, Hastelloy, 316ss, 347ss, Monel e liga nº 20.

A maioria das válvulas do século 19 eram com extremidade roscada, entre as quais a válvula com rosca em forma de sino pode ter até 30 centímetros de comprimento. As válvulas com extremidade flangeada tornaram-se populares posteriormente. Hoje em dia, outras conexões em uso são conexões com terminação roscada, terminação em anel, Victaulic, Greyloc e aquelas especializadas em água com “terminação mecânica”.

Projetos Estruturais da Carroceria/Capô

Os projetos geralmente produzem cinco conexões diferentes de corpo/capô do portão. Eles são rosqueados, de união, de castelo aparafusado, de castelo soldado e selados sob pressão.

A conexão roscada é o projeto mais simples aplicado apenas para válvulas de bronze, que são relativamente mais baratas e raramente podem ser desmontadas.

A conexão de união, que também é usada principalmente para válvulas de bronze, foi projetada para facilitar a manutenção e desmontagem.

A conexão aparafusada do castelo é a mais comum das conexões e está presente em todas as principais válvulas gaveta industriais. Para vedar a válvula gaveta, são necessárias juntas entre o corpo e o castelo no caso de conexões roscadas e de união.

A conexão selada por pressão consegue sua vedação por meio da pressão média atuando no ferro macio em forma de cunha ou na junta esférica de tinta entre o corpo e a tampa. Portanto, quanto maior for a pressão na cavidade do corpo, maior será a força que atua na junta. É muito mais leve que o capô aparafusado.

A conexão soldada do castelo é a construção mais comum para válvulas compactas de aço de 1/2 a 2 polegadas com níveis de pressão entre 800 e 2.500 PSI, que raramente são desmontadas. Semelhante ao caso da válvula selada por pressão, a válvula com castelo soldado é mais leve que a válvula com castelo aparafusado.

Acima está uma introdução detalhada aos componentes internos da válvula gaveta e aos designs do corpo/tampa.

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