Ventile werden in vielen Branchen häufig verwendet und sind für Rohre und Geräte wie Wasser und Gas geeignet. Wir, die Hersteller von Absperrklappen, möchten Ihnen kurz die Funktionsprinzipien vieler verschiedener Arten von Druckminderventilen erläutern.
Funktionsprinzip des Druckminderventils
Der Druck auf der Auslassseite steigt, die Membran bewegt sich nach oben, die Ventilöffnung wird kleiner, der Durchfluss steigt, der Druckabfall steigt und der Druck hinter dem Ventil sinkt; der Auslassdruck sinkt, die Membran bewegt sich nach unten, die Ventilöffnung wird größer, der Durchfluss sinkt und der Druck sinkt. Die Tropfen werden kleiner und der Druck hinter dem Ventil steigt. Der Auslassdruck hinter dem Ventil bleibt immer konstant und der Druck wird durch die Einstellschraube eingestellt.
Funktionsprinzip eines direkt wirkenden Druckregelventils mit Balg
Der Druck auf der Auslassseite steigt, der Balg bewegt sich nach oben, die Ventilöffnung nimmt ab, der Durchfluss steigt, der Druckabfall steigt und der Druck hinter dem Ventil sinkt; der Druck auf der Auslassseite sinkt, der Balg bewegt sich nach unten, die Ventilöffnung nimmt zu, der Durchfluss nimmt ab. Der Druckabfall sinkt und der Druck hinter dem Ventil steigt. Der Auslassdruck hinter dem Ventil bleibt immer konstant bei dem mit der Einstellschraube eingestellten Druck.
Funktionsprinzip des Pilotkolben-Druckminderventils
Ziehen Sie die Einstellschraube fest, öffnen Sie den Steuerventildeckel und das Medium gelangt von der Einlassseite in den Kolben. Die Fläche des Stopfens ist größer als die Fläche des Hauptventildeckels. Drücken Sie den Kolben nach unten, um das Hauptventil zu öffnen. Nachdem das Ventil ausgeglichen ist, passt der Druck der Feder die Öffnung des Steuerventils an, wodurch der Druck über dem Kolben geändert und die Öffnung der Hauptventilklappe gesteuert wird. Halten Sie den Druck hinter dem Ventil konstant.
Funktionsprinzip des Pilotmembran-Druckminderventils
Funktionsprinzip Nr. 3. Der Kolben wird durch die Membran verlangsamt und der Druck in der oberen Kammer der Membran wird durch das Bypass-Regelventil gesteuert.
Wenn sich die Einstellfeder im freien Zustand befindet, sind sowohl das Hauptventil als auch das Pilotventil geschlossen. Wenn sich das Handrad im Uhrzeigersinn dreht, ist die Membran des Pilotventils nach unten gerichtet, das Pilotventil öffnet sich, das Medium gelangt durch das Pilotventil zur Oberseite der Membran, das Hauptventil wird gedrückt, das Hauptventil öffnet sich, das Medium fließt zum Auslass und der Zylinder tritt unter dem Pilotventil in die Membran ein. Der Auslassdruck steigt an, um das Gleichgewicht mit der eingestellten Federkraft aufrechtzuerhalten. Wenn der Auslassdruck steigt, bewegt sich die Pilotmembran nach oben und die Pilotöffnung verringert sich. Gleichzeitig wird die Durchflussrate des in die Hauptmembran eintretenden Mediums verringert, der Druck verringert sich, die Öffnung des Hauptventils verringert sich, der Auslassdruck verringert sich und ein neues Gleichgewicht wird erreicht und umgekehrt.
Funktionsprinzip eines kombinierten Druckminderventils
Druckreduzierventil besteht aus Hauptventil, Pilotventil und Absperrventil. Wenn die Einstellfeder frei ist, sind Hauptventil und Pilotventil geschlossen. Drehen Sie die Einstellschraube, das Medium drückt auf das Pilotventil, gelangt in Kammer 1 und das Druckgleichgewicht der Einstellfeder und gelangt in die Gummifilmkammer 2 des Hauptventils. Die Gummimembran ist nach oben gerichtet, das Hauptventil ist geöffnet und das Medium fließt zum Auslass. Das Absperrventil ist geöffnet, um den Druck aufrechtzuerhalten, bei dem sich Kammer 2 bewegt. Das Auslassmedium wird zurück in die obere Kammer 3 des Gummifilms und in Kammer 4 unter dem Pilotventil geleitet. Wenn der Auslassdruck steigt, bewegt sich die Membran des Pilotventils nach oben, der Öffnungsgrad des Pilotventils verringert sich und der Mediumdruck in Kammer 1 verringert sich. Der Druck in Kammer 2 sinkt, die Gummimembran des Hauptventils bewegt sich nach unten, die Öffnung des Hauptventils verringert sich, der Auslassdruck sinkt und ein neues Gleichgewicht wird erreicht und die Wahrnehmung ist dieselbe.
Funktionsprinzip eines Druckminderventils mit Hebel
Das ist ein Druckreduzierventil das den Druck durch das Gewicht des Hebels ausgleicht. Funktionsprinzip: Wenn sich der Hebel in einem freien Zustand befindet, sind die Ventilscheibe und der Ventilsitz des Doppelventilsitzes geschlossen. Unter der Wirkung des Eingangsdrucks wird die Ventilklappe nach oben gedrückt und am Auslassende wird Druck erzeugt. Passen Sie das Gewicht durch das Ausgleichsgewicht am Hebel an den erforderlichen Ausgangsdruck an. Wenn der Ausgangsdruck einen bestimmten Druck überschreitet, ist die Kraft auf den Ventilsitz aufgrund der Kraft des mittleren Drucks, die auf den oberen Ventilsitz wirkt, sehr groß, wodurch eine bestimmte Druckdifferenz entsteht, d. h. die Klappe bewegt sich nach unten und verringert die Drosselfläche, der Auslass. Der Druck fällt ebenfalls ab und erreicht ein neues Gleichgewicht (und umgekehrt).
Funktionsprinzip eines Druckminderventils mit Pilotbalg
Durch Drehen der Einstellschraube wird die Ventilscheibe des Vorsteuerventils geöffnet, und das Medium gelangt von der Einlassseite in den Kolben. Da die Fläche des Kolbens größer ist als die Fläche der Hauptscheibe, wird der Kolben nach unten gedrückt, um das Hauptventil zu öffnen, und der Druck der Federausgleichs-Einstellfeder ändert sich. Das Öffnen des Ventils ändert den Druck über dem Kolben und steuert das Öffnen der Hauptklappe, um den Druck hinter dem Ventil konstant zu halten.
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