Wie wir alle wissen, ist ein Schieber der Öffnungs- und Schließteil des Schieberventils aus Gussstahl. Die Bewegungsrichtung des Schiebers ist senkrecht zur Richtung der Flüssigkeit. Der Schieber kann nur vollständig geöffnet und geschlossen, aber nicht eingestellt oder gedrosselt werden.
1. Schieber aus Gussstahl
Das Tor hat zwei Dichtflächen. Die gängigsten Modelle von Schieberventilen haben zwei Dichtflächen, die einen Keil bilden. Der Keilwinkel variiert mit den Ventilparametern und beträgt bei mäßigen Medientemperaturen normalerweise 50° und 2°52′. Gleichzeitig wird das Ventil während der Verwendung eines Schieberventils aus Gussstahl häufig geöffnet und geschlossen. Außerdem kommt es im Laufe der Zeit zu innerem Verschleiß. Daher führen Verbindungsfehler zwischen dem Ventilschaft und dem Ventilkern manchmal dazu, dass der Ventilkern abfällt.
Ventile aus Gussstahl können nach dem Schließen nicht mehr geöffnet werden, da sie nur nach dem Ausschalten aus dem System ausgetauscht werden können. Wenn sie nicht aus dem System ausgeschaltet werden können, sollten Sie alternative Verfahren oder Geräte verwenden, um sie zu stoppen.
2. Ventilkern des Schieberventils aus Stahlguss
Wenn der Ventilkern des Schieberventils aus Gussstahl abfällt und nicht herausgeschnitten werden kann, können Sie die Montagemethode von Ventildeckel, Ventilschaft, Kupferhülse, Spule und Stopfbuchse ändern, während Sie Ventilkörper, Ventilkern und Ventilsitz unter der Bedingung aufbewahren, dass der Ventilkern durch das luftdichte Medium abgedichtet wurde, um den Ventilkern freizulegen. Anschließend können Sie den Ventilschaft und den Ventilkern auf übliche Weise verbinden, sodass Ventile aus Gussstahl an drei Stellen abgedichtet bleiben und sich wieder öffnen.
Nachdem der Ventildeckel des Schieberventils aus Stahlguss entfernt wurde, liegt der Keilwinkel des Ventileinsatzes mit Ausnahme von Spezialventilen aus Stahlguss innerhalb des Reibungswinkelbereichs. Unabhängig davon, wie sich der Druck an den beiden Enden des Ventileinsatzes ändert, wird der Ventileinsatz im selbstsperrenden Zustand nicht von selbst aus dem Ventilsitz herausgedrückt, und es erfolgt keine Extrusion für den flachen Ventileinsatz.
Wenn die Verbindung zwischen dem Ventilschaft und dem Ventilkern des Schieberventils aus Gussstahl versagt, kann das Handrad immer noch gedreht werden. Sie können den Ventilkern mit dem Handrad zurück in den Ventilsitz drücken, um eine dichte Abdichtung zwischen den beiden Dichtflächen sicherzustellen, was eine Voraussetzung für die Anwendung dieser Reparaturmethode ist. Anschließend müssen Sie den Packungssatz lösen, indem Sie die Stopfbuchsenmutter abschrauben und nacheinander die Muttern an allen Schrauben am Ventildeckel lösen.
ZECO hat sein eigenes Forschungs- und Entwicklungslabor für die Innovation und Validierung von Ventildesigns nach internationalem Standard eingerichtet, einschließlich PT-, MTUT- und FE-Tests. ZECO ist ein bescheidenes und geeintes Team, das seinen Kunden gegenüber mit mehr Fleiß und Unternehmungsgeist Integrität beweist. Wenn Sie irgendwelche Wünsche haben, können Sie uns gerne kontaktieren.
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