ПОЛУЧИТЕ ИНФОРМАЦИЮ О КОВАНЫХ И ЧУГУННЫХ ЖУГУНАХ

Кованый

Ковка относится к процессу, при котором материал обычно нагревается, сохраняя при этом твердое состояние, а затем ему придается желаемая форма. Теперь, чтобы объяснить лучше, мы должны надеть шляпы материаловедения.

Металлы имеют кристаллическую структуру. Вы можете думать об этом как о дереве. Древесина имеет зерна, и эти зерна ориентированы определенным образом. Следовательно, прочность древесины зависит от того, как ориентированы эти зерна. Например, расколоть полено на дрова гораздо легче, когда зерна ориентированы вертикально. Металл тот же самый. Если вы рассмотрите металл под микроскопом, у него будут те же зерна, которые вы ассоциируете с деревом.

При формировании металлических слитков особое внимание уделяется созданию однородной и последовательной кристаллической структуры. Размеры зерен одинаковы и текут вместе. Как указывалось ранее, это максимизирует прочность, консистенцию и долговечность металла.

Теперь, когда вы выковываете что-то из этого металлического слитка, вы нагреваете слиток, чтобы сделать его податливым, но недостаточно, чтобы разрушить кристаллическую структуру зерен. Представьте себе кузнеца. Кузнецы нагревают металл докрасна, а затем формуют его на наковальне. Это ковка. Вы не увидите, как они плавят металл в жидкость. Сохраняя металл твердым на протяжении всего процесса, он становится гораздо более прочным объектом. Поэтому мечи, ножи и т. д. исторически ковались.

Чугуны

Для отливки объекта необходимо построить форму и залить в нее жидкий металл. Этот процесс удобен, поскольку позволяет легко производить и создавать сложные детали с полыми камерами, например, блок двигателя автомобиля. Производитель может использовать плавкий материал, например воск, внутри песчаной формы, чтобы сформировать эти сложные формы.

К сожалению, когда металл становится жидким, кристаллическая структура зерен разрушается. Когда вновь сформированный отлитый объект остывает и снова становится твердым, зернистая структура преобразуется, но на этот раз гораздо более хаотично и непоследовательно. Также существует вероятность того, что захваченный воздух создаст слабые места. Металл по структуре становится больше похож на ДСП или картон, чем на обычный кусок дерева.

Делает ли это литые детали слабыми? Точно нет. За последние пару тысяч лет люди довольно хорошо научились изготавливать детали из литого металла. Вентиляционные отверстия, вакуумное давление и другие достижения повышают качество литого металла. Как уже говорилось, литой металл — это то, из чего изготавливаются блоки двигателей транспортных средств, которые должны выдерживать экстремальные нагрузки и деформации.

Процесс производства кованых и чугунных изделий

Первое, что нужно знать, это то, что «литое» и «кованое» — это не что иное, как термины, описывающие процесс изготовления железа или набора утюгов.

Процесс литья: при отливке айрона для гольфа металл, из которого он изготовлен, нагревается до точки плавления, превращаясь в жидкость. Затем его разливают в формы железных головок. Когда он остынет и затвердеет, вуаля, у вас есть клюшки для гольфа.
Процесс ковки: когда куется айрон для гольфа, твердый металл головки клюшки буквально растирается или сжимается, пока он не примет желаемую форму. После этого выполняется ряд других этапов сверления и механической обработки, завершающих производственный процесс.

Ковка прочнее литья.

Одна из основных причин, по которой мы предпочитаем предоставлять услуги ковки, заключается в том, что это обеспечивает нашим партнерам более прочный конечный продукт. Согласно исследованию, проведенному факультетом промышленного и производственного инжиниринга Университета Толедо:

• Кованые детали 261ТП3Т имели более высокую прочность на разрыв, чем такие же литые детали.
• Кованые детали имели более высокую усталостную прочность 37%, что привело к гораздо более длительному сроку службы, чем у литых деталей.
• Чугун имел предел текучести кованой стали только 66%, и это измерение указывает на величину нагрузки, которую металл может выдержать перед деформацией.
• Кованые детали имели уменьшение площади на 58% при растяжении до разрушения по сравнению с уменьшением на 6% для литых деталей. Это означает, что кованные детали допускают гораздо большую деформацию перед выходом из строя, чем литые детали.